作为纵横中国车市中大型豪华轿车市场二十余载的王者级车型,时隔六年,奥迪A6再次完成换代。新一代奥迪A6燃油版于欧洲时间3月4日完成全球首秀,先期发布的车型为Avant旅行版。更受中国消费者偏爱的Sedan三厢版车型,预计会在今年4月的2025上海车展,由一汽奥迪国产的新一代奥迪A6L完成首演。
伴随着全球车坛消费趋势与行业生态的剧变,新一代奥迪A6在设计层面也紧跟时代的发生着悄然的变化。年轻化与现代化,成为奥迪品牌面向新时代发展的重要议题。因此,Avant也成为了新一代奥迪A6首发的车身样式。因为在48年前,当奥迪Avant车型诞生之时,即代表着优雅设计、卓越性能与运动驾驶的完美结合。如今,面对全球市场豪华车型更年轻化的消费趋势,新一代奥迪A6也一改前几代产品内敛沉稳的商务形象,转而变为时尚激情的豪华座驾。
新一代奥迪A6采用了奥迪品牌最新的家族化设计,楔形的新一代数字LED头灯+扁平化的六边形中网使得新车前脸年轻且科技,更具张力与视觉冲击感。符合黄金分割的车身让新车散发出传统豪华大牌应有的优雅豪华气质;具备对外交互功能的全新OLED数字尾灯,不仅能通过Car2X通信交互功能提升行车安全性,也让车尾独具辨识度。
伴随着外观设计的进化,新一代奥迪A6的内饰也如“突破科技,启迪未来”的品牌SLOGAN那般,应用了更具科技氛围和更优秀智能化体验的新一代虚拟数字座舱。这套座舱的以一块11.9英寸虚拟座舱仪表屏+14.5英寸中控屏组合而成为的MMI高清曲面一体屏为核心构建;用户还可根据需求选配HUD抬头显示系统与10.9英寸副驾娱乐屏(带有防窥功能)。这四块大屏不仅能各司其职,还可以实现多屏联动从而满足车内用户对于视觉显示系统更立体、多样化的使用需求。
得益于全新PPC高级平台所带来全新奥迪E3 1.2电子架构的算力升级,新一代奥迪A6燃油版的全新车机系统不仅可通过奥迪AI助手实现“所见即可说”式的交互控制,系统响应速度也达到毫秒级。国产版一汽奥迪新一代A6L燃油版的车型将会进行中国化“特供”,有望搭载与华为合作的车机系统。
为了展现A6作为中大型轿车的豪华与舒适性,新一代A6在NVH方面也做了大量优化。相较上代车型,新车的隔音材料在重量保持基本持平的情况下,隔音效果提升30%;全新开发的发动机与变速箱悬置衬套也大幅减少了机械噪音。配备19英寸及以上轮毂的轮胎则均使用全新降噪技术,可有效降低胎噪。新一代A6的座舱静谧感做到了声学实验室级,对于噪音非常注重的中国用户来说,这是一项重大进步。
在内饰的工艺与用料方面,新一代奥迪A6从整个驾驶台延伸至车门,均采用软质包覆工艺。门板与扶手处的织物、仿皮或Dinamica材料则让整个座舱更具精致感。包裹座椅所采用的Cascade织物为可回收材质,并能呈现出天然羊毛的质感。Dinamica微纤维则拥有类似麂皮的质感。出色的用料与精细的做工,在全新座舱氛围灯系统的映衬下,呈现出非同一般的驾乘氛围。另外,Bang&Olufsen音响依旧能带来顶级听觉体验。
尺寸方面,新一代奥迪A6 Avant车长4990mm,较上代A6 Avant车型加长60mm。新车车宽1880mm、轴距2927mm,车内空间利用率与腿部空间均显著提升。新配备的电调光技术全景天窗,不仅覆盖几乎整个车顶,使车内空间更透亮。其还有九阶调光功能,以控制阳光照度。炎炎夏日,可以充分遮阳保持车内凉爽。
作为一款旅行车,新一代A6 Avant行李厢标准容积达503L。将后排座椅全平放倒后,装载容积可扩充至惊人的1534L。冬季滑雪,可轻松收纳滑雪板等装备。春天露营,不论是想秒变“大床房”看星空,还是装载露营帐篷等都不在话下。感应式电动尾门则能让用户不必腾出双手,也能轻松开门。
智驾方面,新一代奥迪A6标配“驾驶与泊车”套件,包含ACC自适应巡航、交通标志识别、泊车辅助Plus、道偏离预警、交叉路口辅助等功能,具备L2级智能驾驶辅助能力和完善的主动安全防护功能。国产版一汽奥迪新一代A6L预计将搭载与中国本土智驾供应商合作的高阶智驾辅助系统。
动力部分,欧规版新一代奥迪A6汽油版车型将搭载2.0T发动机,最大功率输出204马力,峰值扭矩340牛米,匹配7速S-tronic变速箱。国产版方面,一汽奥迪新一代A6L 45TFSI车型预计将搭载最新的第五代EA888 2.0T发动机,动力更强油耗更低。55TFSI车型则依旧搭载3.0T V6发动机。45TFSI高配车型与55TFSI车型将均搭载quattro ultra智能四驱系统。
点评:新一代奥迪A6在设计、灯光技术、配置、空间、智能化以及动力性能等各个维度实现了全方位的进化。对于老对手奔驰E级和宝马5系来说,“王者归来”新一代奥迪A6必将带来巨大压力。对于新势力们而已,目前的市场环境下,中大型新能源轿车与传统中大型豪华燃油轿车之间,依旧存在一道没有被逾越的价值壁垒。一汽奥迪新一代A6L燃油版在今年的国产投放之后,将依旧是豪华中大型轿车市场的绝对主角。