零跑B10：13-15万价位，真香还是劝退？智能座舱能否支棱起来？

零跑B10的内饰官图放出来了，看得我心里痒痒的，这车到底值不值得买？咱今天就来好好说道说道。

先说外观，延续了零跑家族设计，怎么说呢，挺耐看，不算惊艳，但也不落俗套。 前脸的大灯设计很有辨识度，晚上开出去回头率应该不错，妥妥的“灯厂”水平。车身线条流畅，整体感觉比较年轻时尚，虽然尺寸比C10小了一圈，但看着并不“小气”，反而显得更精巧。尾部设计和前脸呼应，简洁大气。整体来说，外观属于中规中矩，不至于让人一眼就爱上，但也绝对不会让人觉得难看。 属于那种细品越看越舒服的类型，出片效果也挺好，适合喜欢低调奢华的朋友。

内饰设计，这才是让我“上头”的地方！ 几乎没啥实体按键，全是屏幕，科技感一下就上来了。14.6英寸的大屏，分辨率2.5K，看着就爽！而且，这车搭载了高通骁龙8295芯片，这可是妥妥的旗舰配置，流畅度不用担心。语音助手据说能预判你的需求，这个功能我还没体验过，但听起来就很方便。中控台设计也很巧妙，开放式储物空间设计得很大方，实用性很强。 不过，全液晶化的设计虽然很酷炫，但也存在一定学习成本，一些习惯使用实体按键的朋友，可能需要一定时间来适应。

动力方面，零跑B10提供两种功率的电机可选，续航里程都达到了510公里，日常使用足够了。虽说不是特别强劲，但足够满足日常代步的需求，而且这续航里程在同级别车型中也属于比较优秀的。 百公里加速数据虽然没公布，但感觉应该不会是“性能怪兽”，毕竟定位是家用SUV。

智能化方面，零跑B10那可是相当突出。高通骁龙8295芯片的加持，让它的智能座舱拥有超强的算力。 高阶辅助驾驶功能也有，比如NAP领航辅助，在拥堵路况下能解放你的双手，很实用。 不过，目前的智能驾驶技术仍然存在一定的局限性，大家还是不要完全依赖它。

安全方面，虽然官方还没公布详细配置，但从其搭载的智能驾驶辅助系统来看，安全性能应该不会差。毕竟，现在很多智能驾驶系统都具备主动安全预警和制动功能，能有效避免一些事故的发生。

接下来，咱聊聊竞品。比亚迪元PLUS，这车是“国民神车”，性价比高，而且销量一直不错。但它的外观和内饰设计相对来说比较普通，而且智能化方面略逊一筹。广汽埃安AION Y，设计更年轻化，空间也比较大，但智能化配置可能不如零跑B10。奇瑞iCAR 03，配置丰富，但价格也相对较高。零跑B10相对来说在智能化配置上更有优势，价格也比较有竞争力。