6辆国产紧凑级插混轿车,几乎全部7.98万起售,购车无需缴纳购置税,低配落地不超8.5万。
某些车型甚至798的价格即可拥有超120km的纯电续航。
部分车型老款在售,甚至还有近1万的终端优惠。不到8万就可以买到一辆既省油,加速又快,还略带点智能化的新车,超值。
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最热卖的车型——秦Plus/海豹05,智驾版指导价7.98-10.38万。
优点:9.38万的中配车型支持比亚迪“天神之眼C”高阶智驾,可实现高速、快速路的领航辅助驾驶,支持智能泊车以及一系列主动安全驾驶服务。
7.98万的最低配,性价比已经不如某些友商了,但是老款荣耀版终端优惠超1万,那就很值。
建议:要么抄底老款最低配,毕竟都不支持智驾,配置也差不太多;要么就上10.38万的顶配,第五代DM混动,更省油;120km纯电续航,更适合城市用电通勤上下班;额外还有智驾。
秦Plus车型,2024年全年零售销量超48万辆,用户基数超大;比亚迪第五代DM混动,可靠省油。
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近期热门车型——银河L6,指导价7.98-10.68万。
优点:内饰精致;8万价位少有的E型多连杆独立后悬,底盘质感更好,只限于8万价位。
建议:7.98万的最低配,多连杆独立悬架,底盘质感好;9.98万的次顶配,140km纯电续航,支持L2级辅助驾驶。
老款银河L6,2024全年零售销量仅5.7万辆;降价后的银河L6由原来的1.5T涡轮增压+3档DHT变为1.5L自吸+单档混动结构,油耗低了,动力确实略有下降,第二代雷神超级电混的可靠性还待时间验证。
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五菱星光,指导价7.98万-10.28万。
优点:8.98万即可拥有150km纯电续航,终端还有超5000的价格优惠,堪称最便宜的长续航车型。
同价位少有的E型多连杆独立后悬;
同价位少有的车长超4米8,轴距超2米8的“中型轿车”。
缺点很突出,五菱的品牌力太弱,价格拉不开差距的前提下,五菱的性价比优势就会被无限缩小。
五菱星光,24年全年零售销量近7.3万辆,只是高开低走,销量逐月下滑。
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启源A05,指导价7.89-10.39万元。
优点:长续航车型电池均来自宁德时代,限时8.99万元起(高配车型限时优惠6000元)。
启源A05,24年全年零售销量仅3.8万辆,销量并不乐观。
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风云A8,指导价11.99-14.99万,限时优惠3万元。
优点:和老款的吉利银河L6同属这个价位段的最强动力,1.5T+单档DHT混动,零百加速6.8秒左右;全系支持127km纯电续航。
内饰有些偏传统燃油车设计,新车风云A8L已改现在流行的悬浮大屏。
风云A8,24年全年零售销量不到3万辆,销量同样不乐观。
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