科技感全面进阶，实拍上汽大通G50 MAX

上汽大通的G50 MAX，其实是此前上汽大通G50（询底价|查参配） Plus的改款车型，也就是2025年的新款。一款12万元级别的燃油家用MPV如何去改款？这个问题如果放在几年前或许不成问题，但是在当前以智能汽车和新能源汽车唱主角的时代，这确实是一个比较棘手的问题。

上汽大通G50 MAX给出的答案其实挺简单，就是在力所能及的范围内，在维持成本的前提下，尽可能去从设计和用料上提升车辆的科技感与质感。这就是此次改款的主题。

需要说明的是，本次实拍车型应是中低配，所以最终配置表现需要以官方配置表为主，并且上汽大通一直以来喜欢推出丰富的选装包，所以实拍车型的配置仅供参考，不具有绝对代表性。

一、外观

前脸造型向新能源风格靠近

外观的变化集中在前脸的设计上，而整体的车身尺寸和车身形体并没有改变。前脸不再采用我们熟悉的上汽大通家族式的大中网和横向镀铬装饰，而是改用了更带有新能源气质的造型，中网采用了类似于半封闭的设计，但细看之下，每一条镀铬装饰之间还是保留了缝隙用于进气。这样的调整让前脸看起来更有整体感，更加立体，并且将旧款前脸的上下纵向分层变成了左右横向分层，让前大灯改为分体式，这样的变化也让前脸看起来更宽大更有气势。

旧款上汽大通G50 Plus

车身侧面的轮廓造型和具体的线条都没有改变。车身尺寸依旧是4825/1825/1778mm，轴距为2800mm。上汽大通G50 MAX门板采用了全包设计，避免了乘客上下车蹭脏衣服的情况，这种小细节非常加分。