蔚来 “车生”：SUV 为何 “一路狂飙”，轿车却 “后劲不足”？

竞争激烈的新能源汽车赛道上，蔚来汽车的表现备受瞩目。然而，一个有趣又值得深思的现象是，蔚来家族中，SUV 车型销量一路 “狂飙”，成绩斐然，而轿车车型却显得 “后劲不足”，在销量榜单上稍显逊色。这背后究竟隐藏着怎样的秘密？下面让我们一探究竟。

从销量数据来看，两者差距十分明显。2024 年全年，蔚来累计交付新车 221,970 台，其中 SUV 车型年度销量达 140,758 辆，占比约 63.4%；轿车销量为 86,402 辆，占比约 38.04%。到了 2024 年 12 月，这一差距进一步拉大，当月蔚来交付新车 31,138 台，SUV 本期销量 23,189 辆，同比增长 99.60%，销售占比 71.24%；轿车本期销量 9,363 辆，同比增长仅 0.59%，销售占比 28.76%。在成交均价 30 万以上高端纯电 SUV 市场，2024 年前 11 月，蔚来 ES6 销量达 68,621 台，位列第一，市场占有率达 42.51%；蔚来 EC6 销量达 24,499 台，位列第二，市场占有率达 15.18%，6 系双子星占据该细分市场 57.69% 份额。反观轿车，以蔚来 ET5 为例，2024 年年度销量共计 77,241 辆 ，在轿车细分市场仅排名第 43 位。如此鲜明的对比，让人不禁好奇，SUV 到底凭借什么一路 “乘风破浪”，而轿车又为何在发展中 “力不从心”。

空间实用性是 SUV “狂飙” 的一大法宝。以 ES6 为例，作为中型 SUV，其宽敞的内部空间是很多轿车难以比拟的。较高的车身为乘客带来更充裕的头部和腿部空间，一家人出行时，再也不用担心拥挤和局促。大尺寸的后备箱，无论是日常采购还是长途自驾游，都能轻松装下各种行李物品。相比之下，轿车如蔚来 ET5，尽管操控性能出色，在空间上却稍显紧凑。对于当下以家庭为主要购车决策单位的市场环境，能够满足全家出行，并且兼顾多种生活场景的 SUV，显然更能击中消费者的需求痛点，这无疑为 SUV 的热销奠定了坚实基础。

从用途适配性来讲，SUV 对复杂路况的适应能力更强。我国地域广阔，道路状况千差万别，无论是城市道路的坑洼，还是乡村的非铺装路面，SUV 较高的底盘离地间隙使其能够轻松应对，不用担心刮蹭底盘的风险。遇到暴雨积水等恶劣天气，SUV 也能凭借自身优势，平稳通过。而轿车底盘较低，在复杂路况下行驶时需要格外小心，这在一定程度上限制了它的使用场景。对于经常驾车出行，尤其是要前往不同路况区域的消费者来说，SUV 的实用性优势就充分凸显出来，自然成为他们购车时的优先选择。

消费者的偏好和心理因素同样不可忽视。在当下的汽车消费潮流中，SUV 的流行趋势一直热度不减。很多消费者认为 SUV 外观大气、硬朗，开出去更显档次和气势，能够满足他们对车辆的心理预期。这种社会认知和大众潮流，让消费者在购车时更容易倾向于 SUV。而且，SUV 在消费者心中往往有着更安全、更坚固的形象，即便轿车在安全性能上并不落后，但这种心理认知差异依然影响着消费者的购车决策，这也进一步推动了 SUV 销量的增长。

市场竞争环境也是影响两者销量的重要因素。轿车市场竞争异常激烈，在中大型轿车领域，比亚迪汉、极氪 001 等车型凭借各自独特的优势，早已占据了较大的市场份额。蔚来的轿车车型在价格、配置、品牌认知度等方面面临着巨大的竞争压力，想要在这片红海中脱颖而出，难度可想而知。而在 SUV 市场，虽然同样高手如云，但蔚来通过精准的市场定位，打造出差异化的产品。例如 ES6 的智能配置、ES8 的高性能动力等，成功吸引了特定的消费群体，在细分市场中站稳脚跟，取得了令人瞩目的销量成绩。

此外，蔚来自身的品牌定位和营销策略也对 SUV 的销量增长起到了推波助澜的作用。蔚来一直致力于塑造高端豪华的品牌形象，而在传统认知里，SUV 更容易与豪华、高端挂钩。蔚来在 SUV 车型的宣传推广上投入了大量资源，通过举办各种线下活动、参加大型车展等方式，全方位展示 SUV 车型的优势和特色，极大地提高了产品的知名度和美誉度，成功吸引了众多消费者的关注和购买。