七大国产品牌1月销量：比亚迪、吉利争第一，奇瑞稳居第三？

乘联会公布的最新销量数据显示，1月全国乘用车市场零售179.4万辆，同比下降12.1%，环比下降31.9%。1月零售处于历史低位，环比增速降幅31.9%也是仅次于2023年1月的41%降幅。那么，作为国内头部传统车企的“七巨头”，开年的表现怎么样呢？下面一起来看一下。

1.比亚迪（乘用车）

1月销量：29.64万

作为目前最亮眼的国产品牌，2月2日公布了其1月份的销量成绩，1月份新车销量达到了300,538辆，实现了显著增长。其中，乘用车销售量为296,446辆，与去年同期相比增长了47.5%。

分品牌而言，比亚迪王朝、海洋网共计销售278221辆，同比增长50.3%，依然是销量担当。而中高端品牌方面，方程豹汽车1月销售6219辆，目前有豹5、豹8两款车型在售；腾势汽车1月共计销售11720辆，腾势D9销量依旧在线；至于高端品牌，仰望1月份销量达286辆。

在海外市场，比亚迪同样取得了令人瞩目的成绩，乘用车海外销量高达66,336辆，同比大涨83.4%，是比亚迪集团增速最为强势的板块。

2.吉利集团

1月销量：26.67万辆

吉利汽车1月销量突破26.6万辆，再创单月销量历史新高；新能源销量突破12.1万辆，同比增长约84%。

具体到品牌，吉利品牌1月销量为224,718辆，其中吉利银河系列1月销量为93545辆，实现翻倍增长，中国星高端系列1月售出53813辆；领克品牌1月销量30077辆；极氪1月交付11942辆，而极氪7X、极氪001是主销车型。

海外出口方面，吉利1月共计出口26793辆，随着吉利在中东非洲布局的首家CKD工厂正式投产，吉利海外销量将会成为2025年新的销量增长点。

3.奇瑞集团

1月份销量：22.4万辆

1月份，奇瑞集团整体销售汽车224,323辆，同比增长10.3%，连续六个月单月销售突破20万辆。其中，奇瑞汽车股份有限公司（简称奇瑞汽车）销售221,834辆，同比增长11%；集团新能源汽车销售56,901辆，同比增长172.1%。

具体来看，奇瑞品牌1月销售汽车129553辆；捷途品牌1月销售汽车58162辆；iCAR品牌 1月销售汽车7853辆；智界品牌1月销售汽车13000辆。

目前来看，奇瑞销量的增长主要得益于其在传统燃油车市场的稳健表现。同时，新能源汽车板块也在不断向上突破，1月销量达到5.7万辆，同比增长了172.1％。

4.长安汽车（乘用车）

1月份销量：19.3万辆

长安汽车1月销量27.57万辆，同比下降1.66%。其中，自主品牌销量24.10万辆，自主乘用车销量19.30万辆，海外销量62016辆，新能源1月销量67487辆。

具体来看，长安品牌1月销量达到14.5万辆；启源1月售出1万辆，累计销量突破19万辆；深蓝汽车1月销量24575辆，同比增长34%；阿维塔1月份交付8826辆，同比增长超25%。

值得一提的是，东风集团与长安汽车合并重组的消息也引发业界关注，若整合成功，新集团将成为中国汽车产业的“超级航母”。

5.长城汽车

1月份销量：8万辆

最近，长城汽车官方发布了最新一期的产销快报，1月，长城汽车销售8万辆，同比下跌22.2％，而新能源车销量为22263辆，同比减少了11.05%。

其中，哈弗品牌1月销售4.86万辆，同比下滑17.84％；坦克品牌销售1.28万辆，同比下滑35.99％；长城皮卡销量1.23万辆，同比下滑20.33％；魏品牌销量5007辆，同比增长49.42％；欧拉销量2193辆，同比下滑63.46％。不过，长城汽车的海外市场表现尚佳，出口新车2.80万辆，同比增长6.23%。

尽管销量陷入瓶颈，但长城汽车在保持利润和高端品牌建设上，都有自己独到的见解。据此前报道，长城预计2024年年度实现归属于母公司所有者的净利润为124亿元到130亿元。而且在今年，长城品牌将推出自信品牌，进军超豪华高端领域。

6.上汽自主品牌

1月销量：5.76万辆

2025年1月上汽集团整体销量达26.42万辆，同比增长7.86%。不过，上汽大众、上汽通用、上汽乘用车的销量均在下滑。其中，上汽乘用车1月销量50344辆，智己汽车2800辆，名爵汽车印度公司4455辆。

荣威在去年推出了iMAX8 DMH新陆尊、D7 DMH世界冠军版，以及MG ES5三款新车，成绩不算亮眼。而智己汽车，目前有四款产品在售，分别为智己L7、智己LS7、智己LS6和智己L6。1月份，智己L6月销1245台；智己LS6月销1612台；智己L7月销23台；智己LS7月销137台。

7.广汽集团

1月销量：2.63万辆

根据广汽集团发布的1月份产销快报显示，1月份广汽埃安（含昊铂）月销量为7965辆，同比下降27.62%；广汽传祺月销量为18327辆，同比下降45.78%。

具体到单车型，1月份广汽传祺没有一款车型实现月销超过6000台，销量最好的车型就是传祺GS3，单月销量5452台。其次是广汽传祺MPV的明星车型传祺M8，单月销量4991台。

而广汽埃安，与产销快报的数据不同，官方宣布的销量为14,393辆。车型方面，埃安第三款全球战略车型埃安UT将于月底上市。

值得一提的是，广汽集团宣布与华为共同建立GH公司，将打造新汽车品牌，打造基于全新架构、技术领先的全新的汽车品牌，推出一系列智能化新车型产品，值得期待！

写在最后

2025年，国内汽车市场进一步“洗牌”，从目前的局势来看，比亚迪和吉利有望争夺年度冠军，而奇瑞、长安、长城三家的差距也逐渐拉开，广汽和上汽略显落后。显然，国内汽车市场的竞争会越来越激烈，目前海外出口和新能源依然是增长点，不少国产品牌也都在谋求转型和再发力。2025年或是一个分水岭，国内车市会是怎样一派景象？咱们拭目以待！欢迎关注“车域无疆”，在评论区分享你的看法。