长春市正以政策赋能、技术创新与生态协同为核心,加速智能网联新能源汽车产业转型升级,具体举措如下:
政策与投入:构建全域智能化测试环境
长春市计划投入127亿元打造"车路云一体化"示范场景,覆盖交通枢纽、城市道路等全场景,形成"一核五轴多区"布局。试点期内将新建1400座5G基站,实现建成区RSU覆盖率96%、信号机联网率99%,目标到2026年底完成3500公里道路智能化覆盖。该布局已获批国家智能网联汽车"车路云一体化"应用等四项国家级试点,政策红利加速释放。
技术突破:产学研协同创新
一汽核心突破:近三年累计突破近900项核心技术,红旗品牌L2级自动驾驶车占比达70%。2025年推出的红旗天工05纯电轿车,搭载城市NOA智驾系统,续航达850公里。高校协同创新:吉林大学汽车底盘实验室技术转化成果显著,其智行底盘产品已应用于光伏清扫等领域,并与一汽、东风等车企合作。
L2级车辆普及:规模化应用加速
通过政策激励,计划到2025年实现:
新生产L2级以上车辆前装搭载量突破150万辆
2.公共领域前端搭载率70%、后装改造1.45万辆
3.私人领域后装改造2万辆红旗品牌作为核心载体,2024年销量超31万辆,连续七年增长。
产业链协同:打造"黄金三角"生态
龙头企业带动:一汽与零跑汽车达成战略合作,捷翼科技等本地企业拓展新能源供应链,产品出口87个国家。重大项目落地:奥迪一汽新能源基地、一汽弗迪动力电池等"三电"项目投产,总投资超135亿元,形成新能源整车与核心零部件协同布局。
未来战略:建设世界级创新枢纽
以建设世界一流汽车城为目标,依托寒区测试优势填补冰雪工况技术空白,打造东北亚智能网联汽车创新枢纽。吉林省委常委、长春市委书记张恩惠强调,需以实干实绩做强民族汽车品牌,推动行业高质量发展。
通过上述举措,长春正从传统汽车制造基地向智能网联新能源汽车创新高地转型,为全国汽车产业变革提供"长春样本"。