在今年12月份,比亚迪汽车完成了多款新车申报,覆盖了十万级到百万级产品,如下饺子一般。进入年末,它的车海战术还在继续。近日,汽车之家曝光了比亚迪的全新SUV,从设计上来看,该车预计属于海洋网旗下。目前海洋网的海狮IP系列拥有海狮07EV和海狮05DM-i两款车型,根据命名规则来看,该车未来或命名为海狮06 EV,它有怎样的表现,下面一起来看!
此次曝光的测试车还处于试装车状态,只能看到大致轮廓。前脸可能会采用封闭式设计,两侧灯组呈U形,和与海狮07 EV相似,但灯组有可能和最近申报的海狮07 DM-i相似。前包围遮挡严实,可能会有贯穿式散热口。
车身侧面线条比较偏向传统SUV,轮拱有一定突出。半隐藏式门把手清晰可见,轮毂设计和海狮07 EV相似。车身尺寸尚未可知,在售海狮07 EV定位中型SUV,指导价为18.98万起;海狮05DM-i是紧凑型SUV,指导价为11.28万元起。从肉眼来看,大家觉得这款新车会是紧凑型的身材吗?
车尾造型敦实,类似海狮05 DM-i和宋PLUS。上方设计了大尺寸扰流板。后挡风玻璃有比较大的倾斜,中央可能放置了贯穿式尾灯,可能灯带中间细两头粗,后包围则进行了凹陷处理,达到立体化的视觉效果。
内饰有熟悉的海洋网气息,采用了双色拼接方案,整体布局比较接近海狮05 DM-i和海狮07 EV。分层中控台设计比较简洁,搭载了嵌入式液晶仪表和悬浮式中控屏以及四幅式方向盘。中央通道的设计几乎一致,依次是空调出风口、手机无线快充面板、小巧水晶换挡杆。换挡杆附近依旧有多个按键,下方可能是宽大的下沉式储物格。此外,车内的门板按键和车门拉手也有海洋网的影子。后排座椅长度正常,腿部比较舒展。
目前关于这款“海狮06 EV”的动力信息尚未曝光,其定位可能低于海狮07 EV。在售海狮07 EV作为比亚迪海洋网海狮IP的首款车型,基于全新的e平台3.0 Evo,提供单电机后驱和双电机四驱动力,其中550km标准版的电动机最大输出功率为170kW,最大扭矩380N·m;610km长续航版及610km智航版的电动机最大输出功率达到230kW,最大扭矩为 380N·m;550km四驱智航版电动机的最大总功率为390kW,最大总扭矩为 690N·m,零百加速时间仅为4.4秒。另外,标准版直流快充最大功率为180千瓦,其他车型直流快充功率为240千瓦。
总的来看这款“海狮06 EV”风格比较偏稳重,外观、内饰均采用了比亚迪海洋网家族的设计语言,可能是王朝网某款车型的姊妹车型,未来进一步丰富海洋网海狮IP的产品阵容。这款全新车型应该会在海狮07DM-i上市后再推出,后续会有怎样的产品力,值得期待!