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新北京BJ30上市!外观调整!提供1.5T/1.5T混动!售9.99万起!

发布时间:2024-05-26 03:46:23 发布用户: caizhu123

    随着时间的推移,汽车除了日常代步以外,偶尔也会出门旅行,为了满足市场需求,各大车企也推出了轻越野车型,可城可野再加上硬朗的车身,吸引了不少消费者。
    最近了解到,新款北京BJ30上市了,定位于紧凑型SUV,推出5款车型,指导价区间为9.99万~13.69万,相比之前的老款车型,外观做了调整,车身尺寸也有所加长,市场上的竞品车型为哈弗大狗,今天我们以其中的2024款1.5TDHT魔核电驱标准版为例(指导价12.59万),来看看表现怎么样?
    在外观方面,新车延续了家族式的设计理念,走的是年轻干练路线,相比老款车型做了调整,前脸进气格栅变成了梯形样式,大灯呈现出椭圆形,将之前的分段式布局,改为现在的贯穿式造型,看起来轮廓清晰,还有取消了下部进气口的多边形银色轮廓,新车整个车头线条凌厉,力量感明显。
    大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯,拥有自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。
    从车身侧面来看,新车线条变得流畅细腻,取消了车门处的黑色镀铬饰条,A、B、C柱做了熏黑式处理,还有银色车顶行李架,下部则配备了18英寸的铝合金轮毂,尾部造型硬朗,尾灯组改为竖条状,内部由红白色搭配,中间是品牌标识,身份感不错,下部则采用黑色包围进行包裹,新北京BJ30魔核电驱版还可提供具备拖挂资质的车款,准拖挂车总质量为1500公斤。
    在内饰方面,新车采用T型布局,主要以黑色为主显得干练,并且在多处加入了光滑皮质进行包裹,手感亲肤,空调出风口改为椭圆形,还有拨杆式电子换挡机构和皮质多功能方向盘,支持上下+前后调节,搭配了10.25英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏幕,内置高通骁龙8155芯片,拥有GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、应用商店、K歌功能等。
    中控屏幕尺寸比较大,内置高通骁龙8155芯片,系统在处理方面显得流畅,主界面可以放置自己喜欢的壁纸,上面也可以把常用的软件设置为卡片形式,比如歌曲切换、天气、导航等,还有车辆语音识别控制系统支持连续识别、分区识别和免唤醒功能,除了多人分区对话以外,多条指令也能够有序执行。
    在线应用包括新闻资讯、视频、电影等软件,笔者觉得体验感还是不错的。
    配置部分,有车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、胎压显示、前后部倒车雷达、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航等配置。
    搭配的是L2级辅助驾驶系统,其中包括主动和被动安全配置,通过摄像头雷达监测,在一定程度上可以提醒驾驶员要注意行车安全,还有透明底盘和360度全景影像,可以帮助驾驶员看清路面情况,避免发生剐蹭。
    新车尺寸长宽高分别为:4730mm、1910mm、1790mm、2820mm,定位于紧凑型SUV,相比老款车型是有所提升的,比如车身长度增加了225mm。
    座椅采用仿皮材质,主副驾驶座椅支持电动调节,主驾驶座椅支持前后移动、高低调节和靠背角度调节,副驾驶座椅也支持前后移动和靠背角度调节,前排座椅可以加热,同事身高为1米74坐在后排腿部剩余空间还有两拳四指半,头部剩余空间还有一拳多,在空间方面,表现还是挺不错的。
    在动力方面,搭载1.5T油电混合动力,发动机最大功率116千瓦,发动机峰值扭矩235牛·米,配备的是永磁同步电动机,电动机总功率130千瓦,电动机总扭矩315牛·米,配备三元锂电池,传动方面匹配的是2挡DHT变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
    搭载1.5T油电混合动力,得益于电动机的介入,动力的输出显得轻盈,混动模式下除了随叫随到以外,如果长期在市区代步,可以节约使用成本,还有底盘悬架调校偏向于运动类型,对车身的支撑稳定,并且可以过滤掉部分震动感,笔者觉得作为轻越野SUV,综合表现还不错。
    总结
    作为紧凑型SUV,新车整体设计显得年轻运动,散发着硬朗气息,内饰做了宽体布局,加入的光滑材质比较多,质感柔软,值得一提的是搭载1.5T油电混合动力,在一定程度上可以降低使用成本,综合表现还是不错的,大家觉得呢?欢迎留言讨论!

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