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极氪销量创新高,但靠的不是卷低价

发布时间:2024-05-17 19:02:16 发布用户: caizhu123

今天,“内卷”是中国汽车市场的主旋律,但一个简单的词汇,会遮蔽掉大量事实。如果我们翻开价格细看就会发现,20万到30万元价格带,成了兵家必争之地,不管是谁,都迅速干成“负毛利卖车”,所有车企不管是谁,在这一价格带上能做的只能做一件事:高配低价。

没错,如今的纯电市场竞争非常残酷,就在所有品牌尽显疲态时,极氪却展现了惊人的实力,不断在20万元以上纯电市场中战胜强悍的对手,屡创辉煌的战绩。

 

极氪为什么能做到?本文将进行深度解读。

两组数据:读懂极氪001的成功

第一组数据:极氪持续问鼎中国纯电新势力冠军。

今年年初,极氪改款001凭借超强的产品力首月大定即突破3万台,就在产能爬坡的过程中,极氪又在4个省份的市占率一度超越特斯拉,其他13个省份接近持平。

现在,极氪已经公布了4月份的交付量数据,共计交付了16089台车辆,同比增长率高达99%,环比增长24%。

 

不久前的5月11日,极氪智能科技副总裁林金文称,据中汽中心国产月度上险数据显示,全新极氪001车型在4月份的单月销量达到了11729台,成为25万以上纯电车型的销量冠军。

2024年1月到4月,极氪的交付量同比增长了111%,成为了20万以上中国纯电市场的领头羊。

第二组数据:极氪在豪华市场称王。

2024年1月到4月,极氪累计销量达到4.76万台,极氪001和007多次锁定中国20万以上中国纯电车型的冠亚军,极氪超越成立时间更久、车型更多的蔚来汽车,夺得20万以上中国品牌纯电销冠。

更值得一提的是,2024年4月,全新极氪001产能爬坡,销量增长,单月销量破万,重回万辆俱乐部,豪华品牌销量过万车型中唯一的中国纯电车,25万以上车型,极氪001居纯电冠军、新能源第2名。

 

而且2024年累计销量,极氪持续问鼎中国纯电新势力冠军,并连续跻身中国汽车市场豪华品牌销量Top10。

能超越极氪001的,只有新款极氪001

2021年3月,全新品牌极氪问世,4月就发布了首款产品极氪001。这是电动车领域的首款猎装车。

在燃油车领域,对标的是40万元左右的奥迪A6旅行款,在纯电市场中,对标的就是特斯拉Model Y,可见,极氪001的竞争战略就是找到纯电中大型猎装车这一细分市场,和所有的爆款车型进行错位竞争。

熟悉汽车市场的都知道,猎装轿跑往往是“叫好不叫座”的典型案例,这也是其它玩家均未优先推出纯电动猎装车的原因。但富贵险中求,在2022年7月之前,极氪001的月均销量在2700台左右,达到预期。

 

除此之外,极氪还做到了一点,那就是性价比高。

以极氪001的WE版为例,长续航版搭配宁德时代100度电池,双电机板搭配威睿电动的86度锂电池,最初的预售价格只有26.66万元;

此外,顶配YOU版售价34.5万元,基本上是你能想象到的,包括空悬在内的所有配置全部拉满后无敌般的存在。

这样的配置,不仅用料、价格非常有诚意,而且极氪001的操控性更是同类产品的佼佼者。

今年2月,极氪001迎来改款,我们发现,能超越极氪001的,只有新款极氪001。

 

在全品类高端猎装车的销量排名中,我们发现平均每 10 台猎装车,就有 6 台极氪 001。极氪 001 不是第一,就是唯一。而且30 万以上中国品牌的纯电车型,卖的最好的既不是轿车也不是 SUV,而是猎装。

在全新极氪001上市发布会上,极氪CEO安聪慧如此描述极氪 001 在猎装市场的统治力:

2021年10月至今,极氪 001 累计交付16.09万台新车。

2023年,极氪 001 共计卖出约6.91万台新车,成为30万以上纯电车型销量冠军

2024年1月,在浙江地区极氪001以3385台的上险量超越特斯拉,登顶纯电第一。

 

我们都知道,极氪面向的客群就是汽车市场的Z客。这类人收入高,在硬件、技术和性能方面非常专业,对新品牌接受度高。从结果上看,极氪非常成功。

而极氪成功的背后,是吉利集团新能源转型成功的缩影。

2020年9月,吉利推出了SEA浩瀚架构。在产品层面,纯电架构可以实现在操控性、续航、舒适性多方面的提升,而在采购和研发层面,造车平台的模块化特点,提升了零部件的共享率,大大节约了成本,缩短了产品迭代的周期。

而且吉利为SEA浩瀚架构开启了凶猛的烧钱模式,为了研发SEA浩瀚架构,吉利投入了4年时间以及180亿元资金,超过吉利汽车2018、2019、2020年三年的研发投入总和。

不仅如此,在最近的北京车展上,全新浩瀚-M架构首发,斥资70亿打造,颠覆了目前电动汽车的空间形态,重构未来出行空间。

 

这个专为智能电动时代打造的平台,以同级最高超80%空间利用率、行业首个贯通式电动对开门、可拓展的百变座舱和更极致的安全标准,彻底颠覆了传统平台。我们都知道,汽车产业的竞争,从来不是靠堆料赢得的。浩瀚-M架构的到来,让我们看到了极氪的未来形态。这为极氪品牌未来的成功夯实了基础。

 

总结来说,极氪的成功,营销体系、精准定位和超级性价比都只是表象,根源还是吉利集团体系化能力结出的果实。换句话说,极氪的“小成功”源于吉利的“大成功”。

尾声

美东时间5月10日,极氪成功登陆资本市场,在美国纽约证券交易所正式挂牌上市,股票代码“ZK”。首个交易日结束,上涨34.57%,报28.26。

由此可见,资本市场对极氪成绩单的高度认可。

 

从改款001的火爆程度来看,001在国内猎装旅行车市场的地位依然无可撼动,在高端纯电车这个细分领域里也是首屈一指。可见,极氪001的成功打破了我们对细分赛道小众成型的固有认知,同时也告诉很多友商,到底该运营怎样的产品战略去打市场。

中国市场是一个不断诞生奇迹的市场,根本就没有所谓的冷门市场,只有消费者尚未被满足的需求,再冷门的赛道,也能诞生既叫好,又叫座的爆款产品。

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