看不起自主燃油车，中国星第一个不答应

中国是一个善于创造奇迹的国度。在燃油车时代，中国自主品牌的产品一直处于生态位的末端。在自主品牌起步阶段，比亚迪、奇瑞、长城等基本都是依靠低配低价车型活着，如比亚迪F0、比亚迪F3、奇瑞QQ等等。

而新能源汽车崛起之后，中国自主品牌实现了对合资品牌的换道超车。这个宏大叙事的遮蔽下，我们默认，自主品牌已经放弃燃油车产品，全面转向插混和纯电了。

然而，就在最近我们意外地发现，经过这么多年的默默耕耘，中国自主品牌的燃油车产品有了质的飞跃。

最典型的例子，就是不断刷屏的吉利中国星第100万台整车——星越L智擎在西安黑灯工厂正式下线。在笔者看来，这件事不仅意味着中国星系列总销量成功突破100万台，还具有一定的里程碑意义——吉利中国成为中国A级燃油车市场首个突破100万台的高端品牌。

 

与此同时，中国星成功跻身“百万俱乐部”，以高增速、高价值的百万口碑，缔造了吉利品牌乃至中国品牌汽车又一新里程碑，助力中国汽车突破价值壁垒、开创A级车市场新格局，引领中国制造与中国汽车自信崛起。

两组数据把握吉利中国星

要读懂吉利中国星的重大意义，我们必须把握两组数据。

第一组数据：中国星不断刷新在A级轿车和SUV细分市场的销量增长新速度。

我们都知道，当下的合资品牌正在采用以价换量的政策，在价格战的压力下，中国星一直保持着自己的节奏。星瑞系列累计销售超45万辆，月均过万，单月市占率最高达5.75%，稳居A级燃油家轿前列，实力颠覆A级家轿市场；星越L系列累销超43万辆，月销量屡创新高，最高单月销量超2万辆，跑赢合资，重塑A级SUV市场格局。

 

第二组数据：2024年4月，星瑞与星越L的市占率屡创新高。

根据国内零售终端数据（不含进口）显示，2024年4月，星瑞凭借5.54%市占率跃居燃油轿车市场销量榜中国品牌第一，星越L也以5.3%市占率登顶燃油SUV市场销量榜中国品牌第一，且4月前两周连续夺得A级燃油SUV全品牌销量第一，双旗舰实力引领中国燃油车市场新格局。

没错，市场销量是最过硬的试金石，特别是身处竞争最激烈的A级车市场，面对老牌合资和新能源车的双重夹击，中国星仍能创下中国汽车高端系列首个突破百万销量的新纪录，其背后的含金量想必没有人会再质疑。

吉利中国星是怎么做到的？

这么优异的成绩，吉利中国星是怎么做到的？主要是两点：

第一，是对技术研发的持续投入。

燃油车未来进阶的方向是油混，这种动力形式更省油、省事，无焦虑，既能节能减排，还是一种低成本的技术路径，最重要的是，它不改变用户的开车习惯，让中国消费者能享受到电车的动力，并还没有续航焦虑。

为此，中国星承袭科技吉利4.0全面架构造车时代和世界级CMA架构的领先技术优势，把安全、性能、智能、节能、健康等要素汇聚到一个造车平台上。

具体来说，中国星整车扭转刚度高于26000N·m/deg；CMA线控底盘、同级最宽轮距、四轮独立悬架、运动负外倾角设计、大直径防倾稳定杆等，带来强悍操稳性能。

此外，低散发环保材料、车规级CN95空调滤芯、AQS系统、负离子空气净化器等，带来全周期健康保护。

在核心技术上，吉利中国星拥有“1.5TD四缸混动专用发动机”+“全球领先三挡智混变频技术”+“X·System智能控制系统”三大核心技术，颠覆传统同级油混技术，以更先进的混动技术、更智能的科技安全、更豪华的整车品质、兼顾性能与节能的驾控动力等全新体验，让燃油车的价值标准、豪华体验、智能科技跃升一代。

 

更值得一提的是，中国星极致的安全，强度钢材占比高于70%，1500Mpa以上热成型钢占比超19%。针对碰撞领域拥有超过150项专利，前后CAE仿真计算超过1万小时，碰撞验证试验1000余次。

自诞生起，中国星系列就秉承着世界级CMA架构赋予的技术领先优势，让每一款车型均天生具备高颜值、高科技、高安全、高品质等高价值基因，成为各自细分市场中最高水平、最高价值的标杆好车。

第二，是高端品牌文化的塑造。

在过去，中国自主品牌吃亏就吃亏在品牌力上，所以，中国星在夯实技术的同时，也在品牌塑造上下了功夫。

中国星旗帜鲜明地打出了文化自信的大旗。把中国传统文化元素融入到汽车中。

从与“三星堆文明”“只此青绿舞蹈诗剧”等共创联动，到发起“24节气行为图鉴”“文旅中国探索计划”等创新活动，中国星充分汲取了“中国功夫、岭南醒狮、中国传统色、中国诗词、龙门金刚、鸿鹄志、川剧变脸”等中国传统文化风采。

基于此，中国星推出天青釉、苍穹灰、翠羽蓝、石青石绿、采青、远黛磨砂灰、晴山紫、皓月白等车色，以及三星堆联名主题壁纸、只此青绿设计美学、山海宇宙美学等设计。

这些设计深受广大消费者的喜爱。

此外，中国星还举办了“中国星·文旅中国探索计划”第二季的活动，通过共创“中国星脸谱”，把自身的品牌牢牢地绑定中国特色人文风采和传统文化元素。每一次赓续文脉、体验民俗和分享文化都将激发起新一批用户的关注与热议，进而推动中国星销量的再一次跃升。

 

总结来说，2024年，汽车行业“卷上加卷”。对中国星来讲，既有新能源产品的群雄环伺，也有燃油车型的围追堵截。尤其在A级车市场，中国星不仅要打破合资品牌对于话语权的垄断，更以百万销量的出色表现跑赢合资，展现自主品牌产品的竞争力。以中国星智擎双旗舰为代表的新品，对合资品牌形成了降维打击，成为真正的高价值主流之选，引领中国汽车品牌在燃油车领域持续向上突破，再创新纪录。