5月13号，第四代博越L正式上市，官方指导价9.99-12.69万元，限时优惠后，售价来到了9.29-11.99万元，相比老款车型，新车不仅售价更低，同时还对内外进行了升级。

新车亮点：

1、智能化体验全面升级

车内的智能化配置是新款博越L最大的提升点，老款的博越L全系搭载了8155芯片，而新款车型则是换装了算力更强的龍鹰一号座舱芯片，再匹配Flyme Auto车机系统，这套车机组合在星舰7上面体验过了，整体的流畅度和响应程度确实要丝滑不少。

新车内饰的布局也做了调整，将之前的横向贯穿式空调出风口改为成对的回形样式，看起来要更加简洁，并且新车还保留了档把的设计，同时还在周围保留了部分使用频率较高的物理按键，这点还是值得好评的，拒绝花里胡哨，实用性才是最重要的。

2、全系可加92#汽油

第四代博越L提供1.5TD和2.0TD两款发动机可选，匹配7速双离合变速箱。虽然动力参数与老款保持一致，但新款车型的高功率版本终于不挑食，可以喝92#的汽油了，给大家举个直观一点的数据，2.0TD的车型综合油耗（WLTC）为7.69L/100km，参考目前的油价来看，如果车子一年跑一万公里，换喝92#的汽油能省个五六百块。

3、换装前脸，车身尺寸加大

新车整体的设计和老款车型还是比较接近的，主要的区别还是在前脸部分，采用全新造型的进气格栅，内部为竖向条幅设计，看起来要比老款车型更加耐看一些。

此外，新车的车身尺寸也做了调整，长宽高分别为4730/1910/1710mm，轴距2785mm，相比老款车型，整体的尺寸都要大上一圈，因此新车的储物空间和乘坐舒适度也得到了提升，毕竟作为家用车，空间是最刚需的因素之一。

哪款配置最值得买？

第四代博越L共推出了5款配置可供选择，中配的山河版基本能满足绝大部分的用车需求了，配备了前后方的碰撞预警和主动刹车这类的主动安全配置，L2级的辅助驾驶，包括360度全景影像和手机无线充电等实用性很高的配置也都配备了。

值得注意的是，1.5T的顶配车型和2.0T的车型限时优惠价均为11.99万元，其中1.5T的低配版本相比中配车型，主要就是多了抬头显示，腰托腿托，座椅按摩等舒适性配置。而2.0T的车型除了在发动机功率上和中配区别开来，其他配置均保持一致。

整体来看，中配的山河版性价比最高，很适合买来当家里的第一辆车，而你如果需要经常开车，对乘坐舒适度有一定要求，可以考虑加一万块上顶配的锦绣版。如果对动力有追求，想到体验到更猛的加速，那就选择2.0T的热爱版。

对比长安CS75 PLUS、哈弗H6怎么选？

在前些年新能源车还没有发展起来的时候，哈弗H6可是有“国民神车”的称号，而与之抗衡的车型屈指可数，除了博越L，也就只有CS75 PLUS了，那么现在再看看这三款车，经过这么多次的更新换代，哪款最值得购买呢？

拿三款车的价格接近的中配车型对比可以看出，长安CS75 PLUS的指导价最高，但动力要更强，车身尺寸也是最大的，同时舒适性配置也是最全面的，前排座椅不仅支持通风、加热、按摩，而且还有零重力座椅。而博越L的优势在于主动安全的配置上要更丰富一些，中控屏的分辨率和车机芯片也更出色，并且还有四区域的语音分区也更好用，同时油耗表现也是三台车中最节能的。

除此之外，哈弗H6的表现就平平无奇了，除了配备了抬头显示功能，无论是动力上还是舒适性配置上，都不如另外的两款车。

对比后可以看出，长安CS75 PLUS着重于舒适性配置方面的体验，而博越L的用车成本更小，大家结合自身的用车需求来选择就可以了。