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很多年轻朋友在看车的时候，除了希望有比较好的通过性，也希望这款车动力好、配置高、车机功能流畅。要求还挺高，但自身的经济实力却没有那么厚。在15万价位的SUV当中，有没有一款车符合年轻人这些需求？个人觉得2024款领克01就挺合适。首先是它瞄准国内外大市场的全球车定位，其运动型外观、动力配置、智驾系统、驾驶感受都挺符合年轻人口味；其次，入门版车型的价格已经杀进15万以内。入门即高配，对比同价位日系合资A级SUV竞品，优势显著。下面就来和朋友们聊聊这款车的外观、内饰空间、动力配置、智能驾驶以及驾乘体验方面的细节：
外观设计：前脸造型延续领克家族标志性设计，车身线条流畅而富有张力，轮廓饱满，分体式LED大灯组，搭配造型别致的贯穿式熏黑进气格栅，整体造型充满了未来感。前保险杠采用三段式导流槽设计，搭配镀铬饰条，强化立体感和运动感。后视镜、门把手等细节采用熏黑处理，提升视觉张力。新增趣野绿车漆，呈现大自然原野的绿色，满足个性化需求。
整车尺寸为4549×1860×1689mm，轴距2734mm，定位紧凑型SUV。侧面线条流畅，悬浮式车顶搭配黑色轮眉和20寸的黑化轮毂，尾部配备贯穿式尾灯组和双边双出排气，增强运动氛围。日常使用比较好的细节之处：各种功能的操作，如空调控制风量、控制温度，直接采用旋钮式的控制，包括吹风位置、AC开关、音量旋钮；常用的后视镜调节也保留实体按键，让人使用起来更顺手。
内饰空间：整体样式保持领克的运动特性，采用环抱式座舱设计，Nappa 真皮座椅，采用菱形绗缝工艺，并搭配对比色缝线，做工用料环保。软质材料包裹搭配金属饰条及水晶挡把，座椅采用一体式设计，支持加热、通风、按摩功能。车内娱乐摄像头、香氛系统、带人脸识别的驾驶员状态监测等，提升安全性与便利性。
空间表现出色，身高180的男生坐在前排驾驶位置，把座位调到最低位置，头部到顶部还有四指的余量。后排比较宽敞，腿部离前排有一拳多的余量，头部也能给到四指的富余。另外，后排配置，像出风口、两个USB接口、中央扶手、杯架都有。地板几乎是纯平，左右移动也好，中间坐人也好，都轻松自如。
全系标配电动后备箱，女生使用轻松方便。后备箱宽敞规整，容积高达509L，能够轻松容纳两个26寸的行李箱，释放出额外的储物空间，足以应对日常家用。后排座椅靠背可以按比例放倒，放倒之后非常平整，流动性扩展性都挺不错。在侧面有一个12伏电源接口，自驾游露营方便。新款领克01有一个升级点是后盖板，拿下来安装上支架就是个小桌子，自驾游野餐更方便。
动力配置：2024款领克01整车采用CMA构架，全系搭载与沃尔沃共享的Drive-E 2.0T发动机，功率可达187kW，峰值扭矩350牛·米，搭配爱信8速手自一体变速箱。两驱版的0-100km/h加速7.1秒，满足驾驶激情，其WLTC综合油耗为7.74L/100km，具备良好的经济燃油性；四驱版WLTC油耗8.39L/100km，配备适时四驱系统，提升复杂路况通过性。
提供经济、舒适、运动三种驾驶模式，四驱车型支持越野模式，兼顾日常通勤与轻度越野需求。在舒适模式下，发动机变速箱的匹配，油门就已经足够跟脚了，可以领会驾驶员意图。而在运动模式下，油门响应更快，完全是零延迟。
领克把发动机和变速箱的匹配，经过这么多年的调教尝试，已做到了人车合一的状态。舒适度表现和NVH控制，不论是风噪还是胎噪，甚至是发动机的噪音、防火墙的隔音，领克01的隔音降噪都做的更好。即便是大脚油门，声浪是会传进来，但发动机声浪比较悦耳。过弯侧倾控制稳定，底盘过沟坎的舒适度有保障。对于紧凑级SUV来说，既有足够的灵活轻快，又同样保持舒适度。