全面进攻新能源市场，宝马准备了40款新车型，新技术将在iX3搭载

宝马召开了年度股东大会，并宣布了一些重要事项，计划在未来三年推出多达40款新车型，包括全新车型和现有车型的更新车型。另外，宝马一年多来一直在宣传的首款Neue Klasse 车型将被正式命名为iX3，将是宝马的下一代电动车，预计将成为其电气化成功的关键。

 

宝马目前的处境非常困难，集团旗下宝马、Mini和劳斯莱斯品牌销量为245万辆，较去年同期下降4%，销售收入下降8.4%至1420亿欧元，税前利润下降35.8%至109亿欧元。 宝马：220万辆（下降2.3%），Mini：24.5万辆（下降17.1%），劳斯莱斯：5,712辆（下降5.3%）

销量下滑的主要原因之一是中国市场销量低迷，在这种情况下，很容易理解为什么宝马将“推出 40 款新车型”，但目前“具体细节仍是一个谜”。目前还不清楚这40款车型是否能够挽回中国市场的销量，如果能大幅提升美国和欧洲市场的销量，或许能够“弥补中国市场的下滑”，提振整体销量。

 

新款iX3和i3将成为宝马集团 Gen6 电池的首批采用者，与Gen5方形电池相比，圆柱形电池可使充电速度提高 30%，能量密度提高 20%，续航里程增加 30%。随后，宝马、MINI 和劳斯莱斯的所有车型都将采用新电池技术。还开发了新的、更高效的电动机，以减轻重量。将有配备一台、两台、三台甚至四台电动机的汽车。

 

所有的新款纯电车型将支持800伏电气架构，实现超快速充电。在理想情况下，充电10分钟即可实现300公里的续航里程。iX3 和 i3 等车辆还将支持双向充电，将汽车变成移动电源。就跨界车而言，与即将停产的基于CLAR平台的车型相比，整体效率将提高 20%。将通过简化车身、安装空气动力车轮和专用制动器来实现。

 

宝马称iX3将率先上市，量产版将于今年秋季 9 月的 IAA 移动展上展出，其轿车版i3将于 2026年推出。谍照显示，新款内燃机版本的3系也正在研发中，还包括直列六缸M3。针对中国市场的车型，宝马将生产和销售长轴距 iX3和加长版i3轿车。