奔驰的坚持V8V12还在，未来会怎样？电动化浪潮下你还会心动吗？

最近奔驰放了个大招，宣布继续生产V8和V12发动机！要知道，现在这电动化的大潮汹涌澎湃，连宝马、奥迪都放弃了V12，奔驰这波操作，是不是有点让人意外？咱们今天就来好好说道说道。

先说外观，奔驰的设计，那可是出了名的优雅大气。新出的纯电C级和GLC级，虽然是电动车，但依然保留了奔驰家族式的设计语言，看着就让人觉得赏心悦目。内饰方面，奔驰向来是豪华的代名词，真皮、实木、金属装饰，各种高档材质用料十足，质感没得说。而且，奔驰的做工一向精细，细节处理到位，让人挑不出毛病。但是，内饰设计风格可能略显传统，部分年轻人觉得有点老气，这方面见仁见智吧。

动力方面，这可是奔驰的强项！这次宣布继续生产V8和V12发动机，这可是给喜欢大排量发动机的朋友吃了一颗定心丸！虽然现在电动车很流行，但对于一些人来说，V8、V12那种澎湃的动力和声浪，是电动车无法比拟的。更何况，奔驰还说正在研发满足欧7排放标准的下一代电气化V8发动机，技术实力可见一斑，这波操作，简直是真香！但是，大排量发动机油耗高，后期养车成本是个不小的开销，这可是个不得不考虑的因素。

智能化方面，奔驰的MBUX系统功能还是挺丰富的，语音控制、车联网等等，用起来也比较顺手。不过，跟一些新势力车企比起来，奔驰的智能化系统还是略显保守，可能在一些功能和体验上会稍逊一筹。安全性方面，奔驰向来是业界标杆，各种主动安全配置都非常完善，这方面绝对是让人放心，不用担心，妥妥的。

跟同级别的宝马和奥迪相比，奔驰的优势在于品牌力。BBA三家，奔驰的品牌溢价最高，这对于一些注重品牌形象的消费者来说，是很大的一个吸引力。但是，宝马的操控性更好，奥迪的科技感更强，这方面奔驰就稍微弱势一些。宝马M760停产，奥迪A8也没有W12版本，奔驰的坚持，反而让它在高端市场显得更加与众不同。

说到这里，可能有的朋友会觉得，奔驰这波操作是在“劝退”部分消费者，毕竟电动化已经是大势所趋。但是，我觉得奔驰的策略很聪明，它既抓住了电动化的潮流，又保留了传统燃油车市场的份额，这是一种两手抓、两手都要硬的策略。而且，奔驰宣布到2027年，插电混动和电动汽车占比将达到30%，这说明奔驰也在积极转型，并不是固步自封。

总的来说，奔驰坚持生产V8和V12发动机，这是一个非常大胆的决定，也体现了奔驰对自身产品实力的自信。对于消费者来说，多一种选择总是好事。但是，最终选择哪款车，还是要根据自己的实际需求和预算来决定。