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丰田的豪华传统越野车与更年轻、更酷的新生车型相遇。
2024 款丰田陆地巡洋舰是一款具有传统名称的全新车型，但您不应将新款与旧款混淆，因为几乎所有东西都发生了变化。
汽车制造商偶尔会将旧的和/或被遗忘的铭牌用于新款和截然不同的车辆，这种趋势最近变得越来越普遍。
福特Maverick皮卡从 70 年代开始是一款快背式轿跑车，克莱斯勒Pacifica 从 21 世纪初开始是一款旅行车式跨界车，但现在已是小型货车，丰田 Venza从 21 世纪初开始是一款旅行车式 SUV，现已演变成混合动力跨界车，而Acura RSX 已从 90 年代末的运动型轿跑车转变为电动 SUV。
截至 2021 年，陆地巡洋舰在北美停产，但其他市场收到了该车型的更新版本。受停产消息的影响，陆地巡洋舰在美国最后几个月的销量猛增，而重新设计的陆地巡洋舰的回归对美国市场来说是一个巨大的惊喜。
丰田非常聪明，重新启用了陆地巡洋舰这个品牌，对这款曾经是丰田最昂贵的汽车进行了全新的诠释，其建议零售价接近 9 万美元，燃油效率堪比航空母舰。
2024 款丰田陆地巡洋舰选择了最后一款 FJ，同时开辟了自己的新道路
2024 款丰田陆地巡洋舰看起来与其前代车型完全不同。它的大表亲是价格稍高、更豪华的雷克萨斯GX 550，两者不仅有相像之处。
Land Cruiser 不仅比 GX 550 小一点，而且还取消了 J200 Land Cruiser 的第三排座椅。尺寸方面，它比 J200 短一英寸，高两英寸，宽度与 J200 差不多。新款 Land Cruiser 看起来与旧款 SUV 完全不同，考虑到它的造型已经过时了，这是件好事。
新款陆地巡洋舰基于丰田的 TNGA-F（丰田下一代架构）平台打造，雷克萨斯 GX 550、丰田 4Runner、Sequoia、Tundra 和 Tacoma 也采用该平台。该平台还与雷克萨斯 LX 600 共享，后者本质上是海外销售的陆地巡洋舰 300 系列的升级版。
新款陆地巡洋舰的车身更窄，适合更紧凑的越野路况。它看起来比吉普牧马人无限版更精致，比野马更轻巧。当新款 LC 披上传统蓝和灰景配色时，会让人回想起上一代 FJ 巡洋舰，而且比上一代更好。这种设计与棱角分明的凸起挡泥板、老式丰田 FJ 格栅和字母、厚重的保险杠和随处可见的黑色装饰相得益彰。
如果您想要与 FJ Cruiser 有更多的视觉联系，您可以选择带有圆形前灯的基本款Land Cruiser 1958（56,700 美元），但您必须放弃双色漆、车顶行李架、前后金属防滑板、下前面板的车身颜色前饰件，以及更昂贵的 Land Cruiser（61,470 美元）的一些内饰舒适设施。
内饰布局与 GX 550 类似，但不如 GX 550 豪华。材料质量明显较差，但人体工程学仍然非常出色。厚实的换挡旋钮、中央堆栈上的良好开关设备和直观的方向盘控件都是受欢迎的附加功能。
两款 Land Cruiser 车型的主要区别在于，8 英寸的信息娱乐触摸屏与价格更高的车型中更大的 12.3 英寸触摸屏形成了鲜明对比。车舱舒适，但第二排空间与 GX 550 相比减少了约一英寸半。尽管头部空间充足，但身材较高的人可能不想在后排花太多时间。
气缸数减半，越野性能依旧
丰田不再提供 V8 发动机，但我们没想到 Land Cruiser SUV 会采用与新款 Tacoma 相同的混合动力涡轮四缸发动机。总输出功率为 326 马力，而旧款 LC 的 V8 发动机输出功率为 381 马力。诚然，新款 Land Cruiser 的重量减轻了约 800 磅，但重量仍超过 5,000 磅。
两个电动机让它起步时有点儿活力，但加速到 60 英里/小时需要近 8 秒，感觉有点迟缓。GX 会快近两秒。行驶平稳平稳，道路噪音水平控制得相当好，即使在 75 英里/小时的速度下也是如此。唯一真正令人讨厌的噪音来自风吹过高高的后视镜。
转向反应灵敏、准确，反馈不多，但这是这款电动助力转向装置的预期效果。该系统比旧款液压助力转向更好，在新款陆地巡洋舰上感觉不错。操控性不错，不像 V8 LC 那样漂浮在驳船上。它跟踪性很好，进出转弯时没有大张旗鼓。
越野方面的好消息是，每辆陆地巡洋舰都标配四轮驱动，包括锁定中央差速器、低速档、爬行控制系统和下坡控制。LC 能够应对各种地形，这得益于出色的多地形选择 (MTS)，它可以调整车轮旋转和牵引力，以适应自动、泥土、沙地、泥浆、岩石和深雪。虽然我们没有进行任何严肃的越野，但泥泞和深砾石路段以及泥泞的草地似乎对它的能力没有任何挑战。
最后的想法
新一代 Land Cruiser 可能没有旧款那样的车重，但从价格和外观来看，它无疑更具吸引力。它的兄弟车型 4Runner 是否在某些关键方面与它相媲美？当然，但 Land Cruiser 拨动了人们的心弦，却没有模仿，而且看起来非常漂亮