离特斯拉10月10日发布会不到两天时间,关于特斯拉颠覆性产品的讨论还在继续,全新的纯电MPV车型 Model D今日亮相,让很多网友感觉意外,难道马斯克所谓改写历史的产品就是这款车,为什么这款车是鸿海科技集团发布呢?
据悉,特斯拉将于10月10日举行发布会,马斯克称这场发布会将会载入史册。有媒体认为这场发布会是特斯拉自Model 3 发布以来最重要的时刻,马斯克也予以肯定。关于将要发布的产品众说纷纭,有媒体分析,无人驾驶出租车Robotaxi肯定会发布,因为之前已经延期过多次。同时发布的产品还包括ROBOT(机器人,很有可能是人形机器人Optimus的高阶版),以及Model 2车型,当然也不排除会有其他颠覆性新技术、新产品出现,但MPV车型从未被提及过。
而今天的主角 Model D ,似乎并不在特斯拉发布产品之列。据了解,在10月8日举行的“鸿海科技日”活动中,隆重推出了全新电动MPV—Model D,这款车型虽然命名为Model D,与特斯拉的Model 3、Model Y等车型并无任何关系,这款车是鸿海科技(Foxtron)集团旗下产品。
据悉,鸿海科技推出的 Model D车型,搭载了100-120kWh的磷酸铁锂电池,其WLTP续航里程可超过410英里(约660公里),车身尺寸长度为5.13米,宽度为1.99米。这款车设计由著名设计公司宾尼法利纳操刀,设计上强调了连接性与空气动力学的完美结合,车身设计巧妙融入了多种孔洞与褶皱元素,以最大化提升空气动力效率,风阻系数低至0.23Cd。
鸿海科技集团并不为人所熟知,但富士康相信大家都比较熟悉,鸿海科技集团成立于1974年,是富士康的母公司,是全球最大的电子制造服务集团之一,是苹果等知名手机品牌的代工企业。此次发布的新车型商标名称为“Foxconn”,Model D只是车型代号,并不是特斯拉旗下产品,也并非富士康为其他车企代工,是富士康自己的产品,自己的“亲儿子”。
鸿海集团旗下产品虽然车型命名为“Model”系列,但这两款车和特斯拉并无直接联系,并非特斯拉旗下产品,但和马斯克的确有一些渊源。此前鸿海集团董事长刘杨伟在自家汽车发布会上曾公开喊话马斯克:“希望有一天,可以帮特斯拉造车”,但马斯克并未直接回应。马斯克曾公开表示,电动车制造的复杂性远超手机,像富士康这样的代工厂难以胜任汽车制造的重任。
值得一提的是,除了这次发布的Model D车型,鸿海科技集团此前已经发布了多款电动车型,包括中型SUV Model C量产版、跨界SUV Model B、皮卡电动车Model V、豪华轿车Model E以及电动巴士Model T等。然而,目前这些车型尚未正式上市销售。随着Model D的推出和量产计划的启动,富士康在汽车领域的布局无疑将进一步加速。
鸿海集团宣布造车,并将新发布的车型直接命名为“Model”系列,很显然,鸿海集团想用实际行动证明其在电动车装配领域的实力,通过产品“打脸”马斯克;当然了更大的可能还是鸿海看好新能源汽车这一赛道。不管是赌气还是战略考量,造车无疑都将是一项艰难的挑战。Model D如何改变电动汽车行业规则,我们拭目以待!