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各家车企公布了今年5月MPV销量。
获得销冠的,是腾势D9车型。这款车成功的关键逻辑,就在于它成功找到了GL8这么一个对标,并且在实用维度、驾驶维度、豪华感等多维度一举击溃它。
首先,这款车配置维度做到了相比GL8的全面超越,后排小桌板在标准配置的下放,就很容易收获到这个级别目标消费人群的认可;其次,这款车大电池的上身,也帮助它实现了原地开空调、原地看电视这样看似浮夸,但在MPV品类中十分重要的使用情境。况且这款车在底盘滤震、NVH这些产品点上,还真是有着与价位相符,甚至是超出价格带区间的表现。
获得第二位的,是丰田赛那车型。这款车当前的官降,就是它热销的客观逻辑。
获得第三位的,是别克GL8车型。这款车当前还能获得这样的销量,只能说是消费惯性的逻辑;实话实说,这款车当前迫切需要PLHEV车型救命。
获得第四位的,是传祺M8车型。这款车能够持续出现在榜上的原因,仔细推敲下来倒也很符合逻辑。这款车真就是用别克GL8百分之70的价格,做到了百分之120以上的实际体验,或者说,这款车最大的成功,就是很好演绎了“平替”二字最为恰当的写法。
获得第五位的,是丰田格瑞维亚车型。这款车的销量密码,与丰田赛那,还真就有着恰如彼时彼刻的那种相像。