刚上市就降价，配智能座舱，轴距2791mm，途观L Pro带劲不？

大众途观L Pro在5月30号上市，售价并没有给消费者带来惊喜，毕竟23.68万的起售价，在目前的市场可以购买中大型SUV，虽然笔者也感到失望，但是细细品味，大众途观L Pro售价还是比较合理的，毕竟现款途观L 330版本起售价20.97万，在智能辅助驾驶这方面新途观L Pro的确有着出色的表现，下面带你们看看这款车。

途观L Pro外观设计的确比途观L稍显时尚，毕竟融入了前后贯穿式灯带设计元素，结合圆滑的车身和凌厉的线条，时尚动感气息得以渲染，大众途观L同堂销售，个人还是比较喜欢途观L成熟稳重的外观。

 

新途观L Pro内饰设计贴合主流审美，时尚科技气息渲染的不错，在10.3英寸仪表屏和15英寸中控屏以及11.6英寸副驾娱乐屏（入门版未配副驾娱乐屏）的加持下，科技感得以渲染。中控屏分辨率达2K，并且配8155芯片、5G网络、语音识别控制系统等，可见智能座舱感受并不逊色于同级别自主品牌。

 

 

途观L长宽高为4733x1839x1673mm，轴距2791mm，途观L Pro长宽高为4735x1842x1682mm，轴距也是2791mm，两款车尺寸趋同，参数分析空间表现也是趋同，试驾过程中，两台车的乘坐感受差不错。

 

新途观L Pro配置表现比途观L优化明显，尤其是智能驾驶辅助系统比较好，新车全系标配L2级辅助驾驶，并且配有：IQ.Drive辅助驾驶操作系统，DOW开门预警，倒车车侧预警，主动刹车，并线辅助，车道居中保持，主动式DMS疲劳检测等等，配置表现不亚于同级别新势力产品。

 

新途观L Pro动力系统并没有给消费者惊喜，仅取消了1.5T版本车型，380TSI版本车型搭载2.0T高功率引擎，功率为162kW(220Ps)，330TSI版本车型搭载2.0T低功率引擎，功率为137kW(186Ps)，匹配7挡双离合，顶配版本车型和次顶配版本车型属于适时四驱车型，并且配有多片离合器式中央差速器。

 

新途观L Pro这台车在智能驾驶方面和科技感方面，做的的确不错，相比于途观L产品力稍强，虽然有点小贵，但是结合途观L指导价分析，定价是比较合理的，只是新车优惠力度相对比较少，现在新途观L Pro多数地区均有2万元的优惠，对于喜欢大众的消费者，这款车还是值得入手。