铃木作为经典的日系品牌之一,在国内一直以来都是有着不错的品牌辨识度,而且很多经典的车型也是得到了消费者的认可,保值率也是很稳定,在当下SUV领域快速发展的时候,铃木也是忍不住亮相了全新的铃木ACROSS这款车型与丰田威兰达相差无几,从车型外观到内饰,以及整体的动力系统,都是与丰田威兰达出自同处,最为关键是两者均搭载了相同的混合动力系统,符合当下新能源市场的需求,接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面,新车车头部分整体饱满而厚重,并且宽阔的机盖中央内凹且两侧隆起明显,增加着不错的肌肉感,下方两侧大灯组的面积较大,突出的立体式造型,结合整体熏黑的配色以及精致的光源,让新车的档次感以及照明效果都有着明显的提升,大尺寸的中网位置较为靠下,内部蜂窝状的熏黑格栅很耐看,两侧还有着熏黑饰板连接着雾灯,搭配保险杠底部宽厚的镀铬饰板包围,让新车运动氛围更加出众。
再来看新车的车身侧面部分,新车车身厚重而饱满,平直的车顶结合低趴的熏黑行李架设计,提升着新车的越野定位,而且宽厚的D柱部分还有着黑色饰条分割,形成了流行的悬浮式车顶造型,车门部分则是有着从前方叶子板延伸至尾门部分的棱角腰线,结合车门底部突出的棱角线条,让车身的层次感以及立体感都是有着提升,轮眉处还有着宽厚的熏黑饰板镶嵌,结合下方多幅式的花瓣状轮毂设计,运动感也很出众。
车尾部分的造型则是与我们熟悉的丰田威兰达很相似,车顶也是平直且突出明显的熏黑扰流板装饰,下方倾斜角度较大的挡风玻璃还让尾门更加突出,两侧大面积的立体熏黑灯组中央也是有着宽厚的镀铬饰条相连接,形成了贯穿式造型来增加视觉宽度,保险杠底部大面积的熏黑饰板包裹,突出且棱角分明的造型也是呼应了车身的造型设计,看起来更加的厚重而饱满。
进入车内,可以看到新车有着内嵌式的液晶仪表以及中央悬浮式的中控大屏设计,虽然中控屏相对于很多国产车型来说是小了一些,但是丰富的功能也是能够满足消费者的实用需求,中控台部分贯穿式的镀铬饰条,结合车内多处镀铬饰条的镶嵌装饰,看起来也是更加的精致,中央空调面板保留的物理按键结合低矮的挡把设计操作起来也是很方便。
最后来看动力方面,新车搭载了与丰田RAV4相同的混合动力系统,由2.5L发动机加电动机组成,不仅符合了新能源市场的需求,并且也是让新车的油耗表现更加精致,而且新车传动匹配了E-CVT变速箱以及四驱系统,动力响应也很积极,并且WLTP标准下纯电可续航75公里,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!