刚刚,又一款方盒子车型改款上市了,它就是哈弗猛龙。2024款哈弗猛龙一共推出了4个版本,售价区间在16.58万到19.28万元。这款车的标签很显然,就是改装。那么新款与老款有哪些差别?2024款车型的配置是否得到了提升?哪款更具性价比?我们就一起来看看。
与老款相比,新款增配了吗?
这个问题,我们需要横向对比一下。
我们拿出2023款哈弗猛龙的标配(Hi4 102探界版)和2024款猛龙的标配(Hi4 102 Air)进行比较。价格上看,两款车型的指导价都是16.58万元,老款车型上,均搭载的是蜂巢电池,在新款上,还加入了宁德时代的电池。
除了标配之外,我们再来看看顶配版本。价格上,2024款猛龙顶配为Hi4 145穿越版,售价19.28万元;2023款顶配为Hi4 145 探索版,售价在18.38万元。
两者的差别还是很大的。首先,2024款顶配尺寸更大,在长度不断的情况下,2024款猛龙Hi4 145穿越版的宽和高分别为1950mm和1843mm;2023款Hi4 145 探索版的宽度和高度分别为1916mm和1822mm。
除此之外,2024款车型在越野数据上也更出色一些。
2024款猛龙Hi4 145穿越版接近角和离去角分别为25°和32°;2023款Hi4 145 探索版的接近角和离去角分别为24°和30°。
另外,2024款顶配版还标配了19英寸轮毂,相比2023款顶配的18英寸轮毂,要更大一些。而且在2024款顶配版本上,还多出了很多越野之外的配置。比如内置的行车记录仪、后桥差速锁、后排遮阳帘、方向盘加热、HUD、自动防眩目、前排座椅通风、驾驶位电动记忆和氛围灯等配置,都搭载在2024款猛龙顶配为Hi4 145穿越版之上。
所以,总的来说,哈弗猛龙这一次改款还算是比较有诚意的,就这两个版本来说,显然是2024款更具性价比一些。
纵向比较之后,下面我们再来看看:
2024款哈弗猛龙,选哪款更合适呢?
具体价格来看,2024款哈弗猛龙的售价分别为:Hi4 102 Air版售价16.58万;Hi4 102 Pro版售价17.38万;Hi4 145 Pro版售价18.38万;Hi4 145 穿越版售价19.28万元。
首先,除了标配之外,其他三款车型的车身尺寸均为4800/1950/1843mm,只有标配Hi4 102 Air版车身尺寸为4800/1916/1822mm。
除此之外,与次标配102 Pro版相比,标配搭载了18英寸轮毂,而且像是车道偏离预警、开门预警、碰撞预警等一系列L2级别驾驶辅助功能都没有搭载。而且像是自适应远近光、蓝牙钥匙、可开启天窗、前排隔音玻璃、手机无线充电等种种配置,在标配车型上均没有搭载。
所以虽然标配与次标配便宜8000元,但次标配多出的配置,却远高于这8000元的价值。
所以个人认为,次标配比标配更合适。
再来看次标配Hi4 102 Pro版和次顶配Hi4 145 Pro版,1万元的差价,都相差了什么?
首先就是电池密度不同,Hi4 145 Pro版配备的是27.54kWh的电池,Hi4 102 Pro版使用的是18.74kWh的电池。这两款车在动力数据上有什么区别呢?具体请看下图:
所以这一万元差价值得吗?个人认为,如果不是对越野性能有如此高要求的话,选择次标配Hi4 102 Pro版,就足够用了。那么对于追求极致的消费者来说:
次顶配与顶配,谁更合适呢?
价格上,两款车相差9000元,最主要的差别就是顶配版本搭载了后桥差速锁,再配上手动遮阳帘、方向盘加热、HUD、氛围灯等配置,个人认为如果已经打算在这两款车里选的话,不要犹豫,选顶配。
总结:
所以总的来说,哈弗猛龙这一次还算是挺有诚意的,毕竟作为越野改装这个细分市场的强势选手,哈弗猛龙这一套操作下来,还是能给市场带来一些震动的。
再来说回这款车的选车攻略:
我们的推荐顺序为:次标配Hi4 102 Pro版>顶配Hi4 145 穿越版>次顶配Hi4 145 Pro版>标配Hi4 102 Air版。
那么你们认为谁更合适呢?欢迎留言进行讨论。