上汽打出改革组合拳，用户思维助力销量增长

4月10日晚，上海外滩灯火通明，上汽集团召开了一场名为“懂车更懂你”的战略发布会。这场发布会没有公布宏大的销量目标，却清晰地展示了上汽未来几年的转型方向——以用户需求为核心，通过内部调整、外部合作、全球化布局三招“组合拳”，在激烈的市场竞争中重新站稳脚跟。

 

上汽集团董事长王晓秋

上汽集团董事长王晓秋表示，我们要在“平权”驱动下，不断实现“进阶”。做到“我好、你好、大家好”。在技术进阶上，我们要实现“从无到有”向“从有到好”的转变；在体验进阶上，我们要实现“用户满意”向“用户惊喜”的转变，让用户的每一段旅程都是一次安全、智慧、愉悦的美好出行体验。

用户需求成转型核心

“用户”这个词，在上汽董事长王晓秋的开场致辞中被提到了24次。对于这家曾以合资品牌（如上汽大众、上汽通用）闻名的车企来说，这种转变并不容易。王晓秋坦言：“过去我们更擅长造车，但现在必须学会读懂用户。”

从去年年底开始，上汽启动了一系列改革：

引入华为经验：借鉴华为的IPD（跨部门协作开发）和IPMS（营销前置）体系，让研发、生产和销售团队从产品设计初期就共同参与。营销模式革新：以名爵品牌为例，2024年底成立专门的市场团队，从新车研发第一天就规划营销策略；2025年推出的“超级获客中心”，通过大数据精准定位客户，让成交率提升近四成。

数据说话：销量利润双增长

改革效果在今年一季度显现。数据显示，今年1-3月上汽集团销量为94.5万辆车，同比增长13.3%，其中3月卖出38.6万辆，超越比亚迪重夺国内销量第一。

 

销量回升，上汽的盈利情况也在改善。4月8日，上汽集团公告，预计2025年第一季度实现归属于母公司所有者的净利润为30亿元到32亿元，与上年同期相比，将增加2.9亿元到4.9亿元，同比增加10%到18%。

据悉，上汽集团今年将推出支持L3级自动驾驶的新系统，2027年前发布更先进的线控底盘技术，未来还将推出国内首款AI汽车。随着一系列布局的落地，将助力销量的进一步增长。

三招改革拳拳到肉

不过，这些都只是一个开始，上汽的改革之路还有许多障碍需要扫除。在这次发布会上，上汽集团总裁贾健旭提出了三套“拳法”，也就是从内部、外部、全球化三个层面推进改革，保证转型的顺利开展。

 

上汽集团总裁贾健旭

第一招：内部整合资源。2上汽把荣威、名爵等5家子公司合并成“大乘用车板块”，统一决策自主品牌的发展。商用车板块也计划整合，以上汽大通为核心，共享技术、降低成本。

第二招：对外强强联手。今年以来，上汽接连签下多个合作：与宁德时代深化电池技术合作，探索换电新模式；联合北京理工大学研发智能驾驶技术；和华为共同开发新能源车，从设计到销售全程合作。“我们不搞技术封闭，只怕跟不上时代。”上汽总裁贾健旭这样解释开放合作的思路。