新势力组团厮杀，小鹏G6、理想i8、问界M8谁更出众？

近年来，中国新能源汽车市场如雨后春笋般涌现出众多新品，2025年更被业内称为“新势力爆发元年”。小鹏、理想、鸿蒙智行等品牌持续加码，以“增程+纯电”双线战略加速抢占细分市场。其中，2025款小鹏G6、理想首款纯电SUV i8以及问界M8这三款车型便凭借鲜明的技术标签与市场定位，成为消费者热议的焦点。

那么它们究竟有何独到之处呢？今天就让我们深入解析这三款车型的核心竞争力，为持币待购的朋友们提供一些参考吧。

小鹏G6

作为小鹏汽车2025年的开年力作，2025款小鹏G6将于3月13日正式上市。新款车型对外观内饰进行升级，续航同步提升，并搭载了AI图灵智驾系统，堪称是小鹏“AI体系技术”的集大成者。

新款G6的全新外观设计堪称点睛之笔，据悉，该车前脸搭载的“星河光翼贯穿灯”耗资1500万元研发，其中融合转向灯与日行灯功能，配合分体式大灯，科技感与辨识度兼具。车尾新增的鸭尾扰流板与C环后保设计，则进一步优化了空气动力学性能，彰显轿跑SUV的运动基因。

新款G6车内升级尤为显著，10.25英寸仪表屏与15.6英寸悬浮式中控屏组合，搭配流媒体后视镜，打造沉浸式交互体验。座椅方面，前排支持通风、加热及“指压级按摩”，力度为同级最大；后排靠背支持12档调节，长途乘坐毫无压力。

新车全系标配的“图灵AI智驾”系统，搭载前后800万像素摄像头与双英伟达Orin智驾芯片，完成了对城市NGP和高速NGP等功能的全面覆盖，对于新手司机来说，这无疑是一个福音。同时，新车搭载5C超充AI电池，其容量为80.8千瓦时，CLTC工况下续航里程最高可达725公里。

小鹏G6自2023年上市以来累计销量已近10万辆，近两个月销量维持在3000辆左右，稳居细分市场前列。此次改款后，新款G6无疑会成为小鹏巩固市场地位的关键棋子。

理想i8

理想汽车凭借增程式车型稳居高端市场后，首款纯电SUV的登场终于是提上了日程。据悉，理想i8将于4月上海车展亮相，7月上市，预计起售价33万元，剑指中大型六座SUV市场。

从设计来看，i8的外观设计巧妙融合了L系列的硬朗线条与MEGA的未来感，前脸采用高位星环灯，尾部则延续L9的贯穿式尾灯，悬浮车顶设计增添科幻气息。车身长度超5米，轴距超3米，空间表现对标家族旗舰L8。

头顶激光雷达的i8搭载理想自研的“端到端+VLM”智驾方案，在近期测试中，其AD Max系统的接管次数显著少于特斯拉FSD，本土化表现更优。硬件方面，AD Max从双Orin-X芯片升级为单Thor-U芯片，算力与能效同步提升。

从品牌角度来看，i8的推出填补了理想在纯电SUV市场的空白。理想近期周销量达0.73万辆，反超小鹏登顶新势力榜首，但纯电转型能否复制增程的成功仍需观察。i8若能在续航与补能体验上突破，或将成为理想新的增长极。

问界M8

鸿蒙智行2025年的销量目标是100万辆，被外界视为“小号M9”的问界M8作为关键车型，将于4月上市，预售价36.8万元起，实际起售价或低于35万元。

M8车身尺寸达5190/1999/1795mm，轴距3105mm，仅比M9短5mm，空间表现确实亮眼。根据官方信息显示，M8提供Max、Max+和Ultra三个版本，均包含五座和六座两种款型，个人预计六座版会更为走量。

M8还将会搭载新十大黑科技，其中包括华为高阶智能驾驶、HarmonyOS 4系统、玄武硬核车身、华为途灵平台以及智能隐私车窗等。动力方面，全系搭载双电机四驱，标配空悬+EDC连续可变阻尼减振器，增程版综合续航1526公里，纯电版则依托华为高压平台实现快速补能。

M8开启预订1小时内小订突破7500辆，84小时小订已超4.7万辆，基本上时锁定了爆款席位。其定位精准填补M7与M9之间的空白，以更低价格下放M9的核心技术，对预算有限的家庭用户来说很有吸引力。

车叔总结

目前来看，2025年的新能源市场已经呈现出技术内卷加速、细分市场饱和的特征。小鹏G6以AI技术重塑性价比，理想i8凭新三大件开拓纯电领地，问界M8借华为生态抢占家庭市场，这场“三强争霸”不仅会加剧了细分市场的竞争，更会对传统品牌构成巨大威胁。