红旗HQ9首次试驾：可爱的复古风格

可爱的复古风格和符合人体工程学的按钮：红旗HQ9首次试驾

尽管红旗品牌在上世纪 80 年代就生产过 CA630 小型客车，但 HQ9 仍然是红旗历史上第一款小型货车。当然，“Nine” 则完全是另一回事——它是一款华丽的商务航天飞机，不过，我们测试的是其基本版本。然而，考虑到该品牌的高端野心，这不应降低印象度。但在实践中能否给人留下深刻印象？

红旗HQ9比其同级车型更大 - 如果将其与广汽M8进行比较，红旗比广汽长10毫米，宽112毫米，高112毫米。轴距加长了130毫米。唯一一款比中国“九九”更宽更高的小型货车或许是国产的 Aurus Arsenal，但即便如此，差距也不大。

镀铬和按钮
外观上，HQ9 与其他红旗车型相似 - 它有一个巨大的镀铬格栅，中间有一条红色条纹，L 形行车灯在保险杠上有独立的大灯单元。尾部采用了造型复杂的车灯装饰，但是像比亚迪 U8 那样带有镀铬条的粗后柱看起来太重，而后备箱门上的巨大扰流板也显得格格不入。嗯，对于这样的尺寸来说，18 英寸的轮子有点小。

1 / 7

2 / 7

3 / 7

4 / 7

5 / 7

6 / 7

7 / 7

其内饰与我们在其他“中国”汽车中看到的不同——乘客前方没有显示屏，中央有两层楼高的通道，还有巨大的显示器和其他新奇的设备。前面板的布局让人想起欧洲和日本的小型货车：一切都严谨而简约。前排座椅之间有一个大箱子，里面有各种放置小物品的隔间，有窗帘的，也有不带窗帘的。