6~10万，埃安UT可能不只是清场A0级

6~10万，埃安UT可能不只是清场A0级

2024年出电车销量前十名？除了特斯拉ModelY外，就要数比亚迪海豚、元Plus、五菱宏光MINI EV以及五菱缤果了。

A0及A级纯电车受限于车身尺寸、电池空间占用、价格等客观原因影响，在空间、动力、用料、智能化乃至成本方面难以做到尽善尽美，就没有更好的选择吗？

 

埃安UT交出了不同的答案。他们提出了「大一圈，高级很多」的口号，车长设定在4270mm、车宽1850mm、轴距2750mm，轴距2700~2900mm可就是B级车了啊，比秦Plus的轴距都还要长，这是埃安UT跃级并错位竞争的基础，当然也因此有了更好的空间表现，比如满载5人，尾箱还可以放5个20英寸行李箱。

 

 

而大家对这一级别车子上高速存在的普遍顾虑，埃安UT同样舍得下本，同样使用了跃级驱动电机，功率达到100kW，而同级别车型基本为七八十kW；再加上配置了215/55 R17的轮胎，大家可以看看同级别都是什么规格轮胎，难怪高速150公里时速也可以轻松应对、游刃有余。

 

记得蔚来李斌在介绍萤火虫的时候说过，A级车受限于尺寸及成本，在安全性方面有很多挑战，也因此我们很少听到这个级别的车型的安全认证方面的报道。而埃安UT遵循中欧双五星标准，这种级别的车子车身高强度钢也能达到71%，同时还配置了18cm宽吸能盒和目字形高强度铝合金防撞梁，56公里时速正面碰撞工况防火墙入侵也只有30cm；车门环更是采用了一体式热成型设计、更配置了V型侧气帘以及AEB功能，让用车更安心；

 

 

当然还有大家可能见得比较多的弹夹电池，即便扭成麻花儿了也还能用，在这个级别的车型安全性方面下足了功夫。

 

 

还有就是智能化，可能大家日常见到的这类车型，车机、中控屏等可能就要走复古路线了，毕竟成本摆在那里的。然而埃安UT没有将就，14.6+8.8吋双大屏上车、还罕见的将AI大模型上车了。

 

A0及A级纯电车型，在中国纯电新能源市场销量占比很高，毕竟使用方便、价格亲民，但是如何在好开、更智能一点、更宽敞一点等问题上始终没有更好的解决方案。埃安UT的这份答卷在如此高烈度竞争环境下开辟了新路径，配置远超越同级车、价格相较于B级车更有优势，这样的精品小车又有多少小伙伴们不喜欢呢？

 

广汽埃安在这款车的价格上也算是诚意满满，限时推出了价值5000元的智行升级礼包，免费赠送全场景超级充电宝、LED日间行车灯、自感应雨刮、全车底护板，更有日供低至54元的0首付方案，接下来几个月乃至到年末，埃安UT很有霸榜销量排行榜的实力。