长安的“颜值派”，车长4730mm，配1.5L自吸+电动机，续航1200km

最近几年，国内汽车品牌的发展突飞猛进，颜值设计水平越来越高，甚至超越了拥有多年汽车文化底蕴的合资/进口汽车品牌。宽敞的空间和丰富的配置也显得更有诚意，让更多老百姓感受到了科技、智能化带来的高效、快捷。充沛的动力和超长的续航也让消费者更加省心。再加上亲民的价格和热情的售后服务。购车的风向标已经转到了国内汽车品牌的身上。尤其是在新能源汽车领域，国产自主汽车品牌更是异军突起，打了一个漂亮的翻身仗。无论是传统车企的转型，还是造车新势力都更加值得期待。作为国内实力很强的长安汽车，也顺势带来了全新的UNI-Z车型。长安的“颜值派”，车长4730mm，配1.5L自吸+电动机，续航1200km。

 

颜值层面，长安UNI-Z整车传承了UNI家族式的经典设计，拥有很高的辨识度。前舱盖向上隆起，若隐若现的四条“筋线”向中心汇聚。标志性的无边框格栅呈现出纺锤形的结构，无数颗矩阵式排列的黑色小方块组成了该车的星耀中网，呈现出3D立体的效果，再配上醒目的银色车标Logo，以及与前格栅融为一体的立体大灯设计，整体感很强。大灯内部融入了全LED光源，锐利的流光式造型，让整车看起来更加灵动。车尾的设计更加立体，层次感也更加丰富，运动化的后扰流板中间配备了两点式刹车灯设计，贯穿式的尾灯加入了黑色的灯罩，内部融入了流光溢彩式的红色LED光带，两侧末端还做出了散射状的光源，夜间更加醒目，变得更高。黑色的后保险杠配备了左右对称式的矩形镀铬排气筒，再加上两侧直立式的出风口设计，也强化了整车的运动气息。

 

车身侧面来看，长安UNI-Z采用时下流行的溜背造型，弧线形的车顶搭配若隐若现的灵动腰线设计，还采用了时下流行的二次曲面，下曲面处运用直线切割设计，赋予车身强烈的运动姿态。19英寸的轮圈经过熏黑处理，配备了马牌MC6轮胎，规格为235/45 R19，这是马牌专门为UNI-K研发的高性能运动轮胎，胎面宽、胎壁薄，具有强大的抓地力。该车还配备了黑色一体式全景天幕、电动尾翼、不同样式的轮圈、运动包围套件。车身尺寸方面，新车的长宽高分别是4730/1890/1660mm，轴距为2795mm。车内采用了传统的5座布局。

 

 

长安UNI-Z车采用了一体式环抱座舱设计，大面积黑色软性材质和Alcantara面料的交替铺陈，还加入了橙色的精致缝线和橙色的安全带，车内静谧性也尤为出色，采用了26种声学材料，99.34%全车覆盖率，经得起50-200km/h全车速的风噪考验，即使跑高速过程中也是全程静音。中控台配备了平底式多功能方向盘，操控岛的区域还加入了造型别致的换挡手柄，以及扁平化的多功能方向盘（含换挡拨片），给人带来了十足的战斗氛围，也将会有全新的操控体验。

科技感方面，该车配备了14.6英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘和副驾长条形多媒体液晶大屏，配置行业首创的Face ID 3.0人脸识别系统，可实现多人同时使用人脸识别，最多可授权5人同时使用，忘带钥匙时，可直接“刷脸”上车。新车还配备无麦车载KTV欢唱系统、全场景智慧车外语音、语音控制车窗、前排电动座椅记忆功能等。

 

核心方面，长安UNI-Z基于长安汽车最新的电动化平台打造，动力搭载了由一台1.5L四缸自然吸气发动机+电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率72kW，最大马力98Ps，峰值扭矩125牛米，这台TZ270XY551型号的永磁同步电机的最大功率158kW，峰值扭矩330牛米。电池采用了中创新航/时代长安提供的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为125km，综合续航1200km。悬架采用了麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合。

 

点评：在时下最流行的新能源SUV领域，各大汽车品牌也都开始不断发力，各种新车型也如雨后春笋般涌现出来，为国内汽车市场增添了更多的活力，也让广大老百姓有了更多的选择。长安UNI-Z新能源战舰版车型的到来，更是让大家眼前一亮，外观十分科幻、激进，并在智能化配置方面迎来升级，面对吉利银河星舰7EM-i探索+版、比亚迪宋Pro DM-i 115km等竞品车型，长安UNI-Z也带来了差异化的竞争。插混系统拥有超过1200公里的续航。如果价格合理，这款长安UNI-Z确实也是一个不错的选择。你觉得呢？