家人们,2025 款本田思域真的把我拿捏得死死的!每次看到它,我都在想,自己何德何能能拥有这么一辆车。
先看这外观,全新六边形进气格栅搭配犀利大灯组,两侧进气口还是真能发挥作用的那种,不像有些车只是个样子货。侧面线条流畅,专属 V 辐式 18 寸铝合金消光黑色烤漆轮圈,车外后视镜盖、窗框和车尾灯都经过熏黑色处理,运动感十足。新增的 4 款车身配色,我选的这个颜色每次开出去都有人问,我都不好意思说我其实是个 “颜值控”,选车主要看脸。
坐进车里,扑面而来的是实用又不失格调的气息。全液晶仪表、大型中控屏以及贯穿式空调出风口,操作起来很顺手。混动版的灰色内饰,用料和做工都很扎实,就是我这糙汉子用着,总觉得有点浪费了这精致感。9 英寸中控屏幕显示清晰、操作流畅,支持无线 Apple CarPlay 及 Android Auto 手机连接 ,还新增了 USB Type-C 插口,太懂我们这些离不开电子设备的人了。顶配车型整合了 Google 多元车载服务,虽然我平时也不咋用那些高级功能,但有总比没有强,感觉自己瞬间 “科技达人” 附体。
再聊聊这动力,我买的是混动版,双电机加 2.0L 阿特金森循环发动机的组合,综合输出功率 200 马力,扭矩 315 牛・米,这数据简直惊艳。每次红绿灯起步,我都能把旁边的车甩在后面,不过有时候我也在想,我一个上班通勤的人,要这么强的动力干啥,就是控制不住想踩油门。关键是,这么猛的动力,百公里油耗才 5.65 升左右,简直是我的 “省钱小助手”,再也不用担心油价上涨了。
底盘调教也很赞,为了配合混动系统,悬挂经过特殊优化。过减速带的时候很平稳,转向精准,方向盘重量也刚刚好。我有时候开着它就感觉自己是个专业赛车手,其实也就是在城市道路上穿梭的普通打工人。
安全配置方面,本田向来不含糊。先进兼容性工程(ACE)车身结构,能在各种碰撞场景下保护车内人员。还有 Honda Sensing 安全超感系统,碰撞缓解制动系统、前方碰撞预警、道路偏离缓解、车道保持辅助系统、自适应巡航控制等功能全都有。再加上新增的盲点信息(BSI)与后方交叉路口警报,开车的时候安全感满满,不过有时候我也会想,要是没有这些配置,我这驾驶技术还能不能这么 “游刃有余”。
2025 款本田思域,各方面都很出色,我是越开越喜欢。就是有时候觉得自己有点配不上它,只能努力提升自己,才能和它更 “般配” 。