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许在不久的将来,福特汽车也将推出增程式混动SUV或皮卡车型,引领市场新潮流。
本周三,福特汽车CEO吉姆・法利在财报电话会议上明确指出,增程式电动汽车将在美国市场占据举足轻重的地位。其背后的原因颇为简单明了:“美国人素来偏爱大型车辆,尤其是霸气十足的大皮卡。”
法利强调,消费者已经用实际行动表明,他们并不愿意为电动汽车支付过高的溢价。尽管大型车辆的需求依然强劲,但当前市场上的电动皮卡或SUV价格高昂,远远超出了许多用户的预算范围。在这种情况下,增程式电动汽车或许能够成为破解这一难题的关键所在。
在与中国消费者的深入交流中,法利等福特高管发现,客户普遍将增程式车辆视为电动汽车的一种,而非传统意义上的混合动力车。“在他们眼中,这些车辆就是纯正的电动汽车,95%的行驶里程都依靠电力驱动。消费者每晚都会为它们充电,并且对这些车辆的满意度极高,因为它们既实用又经济实惠。”
相较于同类纯电动汽车,增程式车辆采用了更为小巧的电池组。由于无需像混合动力车那样复杂地融合动力系统,因此增程式车辆的增程器安装过程更为简便,这也极大地降低了生产成本。
“这些车辆没有繁琐的变速箱、齿轮、驱动系统以及多余的驱动轴,安装内燃机的额外成本几乎可以忽略不计。”法利自信地表示。他坚信,增程式混动汽车将成为福特未来发展的重要方向,而这一决策与美国消费者的需求和喜好息息相关。