一汽丰田在今年4月份上市了2024款普拉多，作为时隔5年之久的迭代车型，新车在很多方面都做出了改变，比如内外设计、动力总成、智能化装备等等，试图通过接近时代特色的新形象，重新找回曾经的辉煌，但如今可是新能源车的时代了，2024款普拉多的表现还能否符合大家的需求呢？

动力总成解读

2024普拉多指导价为45.98-54.98万元，推出4个版本，均搭载了2.4T油电混合动力系统，综合功率243千瓦/330马力，峰值扭矩630牛米，匹配8AT变速箱；均配备全时四驱系统，以及前双叉臂独立悬架、后整体桥式非独立悬架组合。

 

从动力总成匹配来看，2024款普拉多通过混动系统进一步提升动力体验，尤其是低扭爆发力得到改善，还能兼顾燃油经济性，在如今新能源车渗透率持续提高的大环境中，较低的油耗可以吸引更多年轻群体的关注，也能帮助车主降低用车成本；它的四驱系统为托森式差速器结构，支持高速、低速四驱，也支持越野、雪地等多种驾驶模式，以及蠕行模式，通过性和越野能力都有保证。

 

外观设计解读

作为一款硬派SUV，2024款普拉多外观借鉴了方盒子理念打造而来，整车线条硬朗，车身下沿带有熏黑包围，车门下方配备固定脚踏板，前后保险杠都带有银色护板；它还提供两种车头风格，一种是矩形大灯和银色镶边的中网，一种是圆形大灯和黑色中网组合效果，个人感觉圆灯版本漂亮一点。

全系配备LED日行灯、LED远近光、自适应远近光、自动头灯，从2.4T 全能TX版 5座开始会增加LED前雾灯。

全新普拉多长宽高分别为4925/1940(1980)/1910(1920)mm，各个版本之间略有差异，它的接近角是30°，离去角是21°，2024款 2.4T 穿越BX版 5座配备245/70规格轮胎和18英寸轮毂，其他版本配备265mm宽胎，而且轮胎的扁平比都比较大，更适合户外复杂路况使用；它提供全尺寸备胎，采用底挂式。

尾部设计比较方正，两侧为竖条状LED尾灯组，后雾灯位于左侧灯组下方，2024款 2.4T 悍野WX版 6座的尾门玻璃支持单独开启，方便拿取物品，同时还增加车顶行李架和感应开启后备箱功能。

主被动安全解读

2024款普拉多基于丰田TNGA-F架构打造，采用非承载式车身，在主被动安全方面有不错的表现。比如它通过5个摄像头和8个超声波雷达，实现360度全景影像、透明底盘、L2级别辅助驾驶，像全速自适应巡航、前后方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、自动变道辅助等功能，可以满足高速、市区等多种路况下的智能驾驶需求，以及安全驾车需求。

 

 

座舱设计解读

2024款普拉多座舱设计依然比较粗犷，中控台功能区布局尽可能倾向于驾驶员一侧，2024款 2.4T 穿越BX版 5座配备10.25英寸触控屏，支持carplay/carlife/hicar连接手机投屏、手机APP远程控制，其余版本升级12.3英寸触控屏，增加语音识别控制、车联网、OTA升级，智能体验要丰富一些；从之前实车测试车机来看，它的语音识别度较高，而且车机响应速度提升了，还有新闻、热门歌曲等比较多的内置软件。

 

它的UI界面设计比较人性化，采用卡片式风格，也就是你可以通过首页面看到大多数功能，像常用的导航、聊天软件、随车功能调整等，都能实现快捷操作，比如可以调节大灯自动开启的灵敏度、自动上锁的模式，车机互联选项也是集中显示。

 

2024款普拉多依然保留了一些实体按键，这种做法适合户外越野期间的精准操作，比如自动空调界面就集成在触控屏下方，采用仪表盘和实体按键相结合模式操作，按压界面接近水平，右手可以很轻松的放在上面；还有USB/type-c接口和手机无线充电板；它的2024款 2.4T 悍野WX版 6座还会增加12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示、流媒体后视镜等功能。

 

空间解读

2024款普拉多轴距是2850mm，它的座舱空间谈不上宽敞，主要还是第二排座椅灵活性比较高，比如支持前后调节、靠背角度调节，还有前排座椅电动调节、加热、通风，以及高配增加的第二排座椅加热、通风功能；除了6座版本，还提供5座版本，只不过后者的二排仅支持靠背角度调节，灵活性不如6座版本，但6座的第三排乘坐感觉并不宽松。

 

 

后排座椅支持按比例放倒，也就是6座版本可以把二三排座椅全部放倒，形成比较大的后部空间，不过放倒之后是略高于地台的。

 

后排也提供了可独立控制的空调界面，以及USB/type-c接口，不过仅提供前排电动天窗，也有220V/230V电源接口等便利性功能。

 

随车功能解读

2024款普拉多在进入新能源时代之后，也懂得通过丰富配置来提升自己的竞争力，比如配备前排手机无线充电、10个扬声器、温度分区控制、电控后备箱、蓝牙遥控钥匙、主副驾照明灯、ETC装置。

 

 

2.4T 悍野WX版 6座作为高配，还增加透明底盘、蠕行模式、后桥限滑差速器、后桥差速锁、感应开启后备箱、方向盘换挡拨片/加热、流媒体后视镜、全液晶仪表盘、驾驶位电动记忆、后排座椅加热/通风等功能。

 

 

2024款普拉多总结

客观来说，全新普拉多的产品力是可以满足我们平时市区、户外多场景驾驶需求的，哪怕是比较苛刻的崎岖道路，它也能轻松通过；再就是外观、内饰设计风格保留了一点点传统的味道，同时向目前流行的理念靠拢，智能驾驶、智能座舱方面也有一定程度的改善，属于粗中带细的一款SUV。

 

家用哪款合适

我认为2024款 2.4T 全能TX版 5座值得考虑，售价51.98万元，全款落地价预估58万元，相比2024款 2.4T 穿越BX版 5座（45.98万元）贵了6万元，多了前后雷达、360度全景影像、并线辅助、GPS导航、电动后备箱、蓝牙遥控钥匙、固定脚踏板，以及智能语音识别、车联网、真皮电动座椅和后排独立空调等，实用性功能还是比较丰富的，对于日常驾驶帮助较大。