不到10万的方盒子 混动油耗低 还有电四驱 BJ30上市导购

近两年，“方盒子”成为新的细分市场，早期“方盒子”大多数是硬派越野车，伴随着捷途旅行者成为“方盒子”领域的销量冠军，轻越野车变得十分流行。5月22日，北京越野全新BJ30上市，5款车型售价区间为9.99—13.69万，直接把方盒子的门槛拉低到10万之内，让更多年轻朋友可以享受到户外的乐趣。BJ30是紧凑+级SUV，承载式车身，底盘有较高通过性，提供1.5T和DHEV混动两种动力，顶配有电四驱，兼顾较低能耗与不错的动力。

 

 

 

外形方面，BJ30采用“方盒子”风格造型，采用家族标志性的“五孔格栅”前脸，两侧依然集成头灯，外侧有弧形灯带，多了些亲和力。下方黑色保险杠外凸明显，底部上翘提升接近角，增加车身同色防擦饰板，并不缺乏硬朗感。

 

车身尺寸长宽高分别为4730/1910/1790mm，轴距2820mm，在紧凑级中算尺寸偏大的。采用承载式车身，底盘与车身高度不算很高，正常上下车都方便，无需加装踏板。通过性方面，它的接近角和离去角分别为25°和30°，纵向通过角为21°，最大离地间隙215mm，面对一般的坡道、坑洼、马路牙子问题都不大。车顶高负载行李架静态承重达300kg，增加帐篷双人睡车顶很轻松。

 

车厢内部，提供10.25英寸全液晶仪表屏和14.6英寸中控屏的组合，搭载高通8155芯片，车机操作流畅度不错。整车电气集成化程度较高，大部分硬件都可通过屏幕控制，还能显示丰富的越野信息。语音交互支持150秒连续对话，识别的准确度也比较高。高配车型提供200W大功率、八路通道的音响系统，内置雷石KTV。

 

座椅提供18mm加厚舒适棉，与身体贴合度更高，后排空间较为充裕。提供地台出风口、USB插口、带双杯架的可翻折扶手，车顶有大尺寸全景天窗。前排座椅可向后打平，带来平整的观影空间。提供投影幕布挂钩，利用投影仪实现车内影院效果。

 

尾厢的常规容积较为可观，后排座椅支持4:6比例放倒，纵深为1902mm，最大容积可达1496L，可安置双人床垫，户外露营更方便。

 

动力方面，BJ30提供燃油版和HEV两种方案。燃油版采用1.5T发动机与7速湿式双离合变速器的组合，最大功率138kW、最大扭矩305Nm，WLTC综合油耗8.06L/100km，全部是前置前驱。DHEV车型有前驱与四驱车型，其中前驱版提供1.5T发动机、2挡DHT和小电池组构成的混合动力系统，发动机最大功率116kW、最大扭矩235Nm，P3主驱动电机功率130kW、最大扭矩315Nm，2挡DHT让发动机在中低速时可介入驱动，WLTC综合油耗为5.85L/100km。四驱版车型在前驱版的基础上，增加了55kW的后置电机，最大扭矩135Nm，综合功率达到301kW，最大扭矩685Nm，零百加速仅需6.6秒，越野时扭力储备更加深厚，WLTC综合油耗也只有6.45L/100km。

 

四驱车型有AI智能扭矩电控管理系统加，可实现“能量中锁”效果，配合四轮电子限滑系统，最大轮上达到扭矩5928 Nm，面对50%的陡坡也能胜任。系统标定了600+经典越野工况，可应对90%以上的户外轻越野场景。

 

四驱车型搭载智电ATS全地形控制系统，拥有雪地、沙地、泥地、涉水等多种越野驾驶模式，还可显示海拔、气压、倾角、车身朝向等越野参数，有涉水深度和警示信息，在交互体验达到专业越野的水平。

车型选择方面，全系共3款燃油版和2款混动版，我们分别对比价格与配置差异：

2024款1.5T轻野Air版指导价9.99万元，2024款1.5T轻野Pro版指导价10.99万元，贵了1万元。增加了车顶行李架、自适应远近光切换、前驻车雷达、蓝牙钥匙、可开启全景天窗、前排50W手机无线充电、行李厢12V电源接口、主/副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、360度全景影像，6喇叭升级为8喇叭，外后视镜多了电动折叠、加热和锁车自动折叠。另外，还多了一套L2级驾驶辅助系统，包含全速自适应巡航、车道保持、主动刹车、前方碰撞预警等功能。显然这笔花费性价比高，值得升级。

2024款1.5T轻野Max版指导价11.99万元，比2024款1.5T轻野Pro版也贵了1万元。18英寸轮圈升级为19英寸，8喇叭升级为10喇叭，内后视镜手动防眩目升级为自动，车窗一键升降由驾驶位升级为全车，车机系统多了可见即可说。增加了LED前雾灯、转向辅助灯、真皮方向盘、方向盘加热、车内220V电源、主驾座椅记忆和4向电动腰撑、前排座椅通风、64色氛围灯、PM2.5过滤系统、负离子发生器、空气质量监控系统。这些配置主要提升舒适性，整体性价比一般，只适合预算充足用户。

2024款1.5T魔核电驱标准版指导价12.59万元，2024款1.5T魔核电驱进阶版指导价13.69万元，贵了1.1万元。多了后置电机与电四驱系统，相应增加了ATS全地形控制系统和AI智能扭矩电控管理系统，还有涉水感应系统。配置方面，18英寸轮圈升级为19英寸，8喇叭升级为10喇叭，车窗一键升降由驾驶位升级为全车。增加了LED前雾灯、转向辅助灯、前排50W手机无线充电、主驾座椅记忆、前排座椅通风。这款顶配车型是全系唯一四驱版，建议喜爱户外的朋友尽量选择它。

结论：最具性价比的是13.69万元的2024款1.5T魔核电驱进阶版。

侃弟点评：

轻越野的潜在用户群体比较大，平常工作代步、周末户外旅行，是很多人向往的生活。他们对越野性能要求不高，只要有一定通过性即可，更希望代步的油耗能低一些。BJ30应该说是切中这部分用户的需求而来，全新的混动系统虽然并非新能源，但油耗是真的不高，加上电四驱系统，很多山地、草地、河滩都能抵达，拓展生活半径，足够满足所需。