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对于一家成功的车企来说,单车月销破万是最起码的及格线,而如果是车企累计月销破万,你会怎么看。吉利银河在今年4月份累计交付新车12725辆,环比增幅超两成,不过就单车表现来说,还是处于相对疲软的趋势。
![吉利银河月销破万背后,单车表现可能没你想的那么好](http://www.jiqidou.com/uploads/image/2024/0527/145502B050.png)
银行L7交付5519辆,环比增长,终于走出了3月份历史低点,作为与宋PLUS同级别的紧凑级SUV,它的价格门槛略高,以至于原本可以凭借1.5T发动机实现产品力的提升的,结果被价格打败。推出的2024款龙腾版,标配360度全景影像、皮质电动座椅、智能座舱等,对于期待动力、配置、空间足够均衡的消费者来说,银河L7可能是一个理想的选择。
银行L6交付5033辆,连续两个月保持正增长趋势,对标比亚迪秦PLUS,依然采用了1.5T插混系统,在动力具备较大优势情况下,还是不能突破瓶颈,在紧凑级家轿领域,价格是一个非常敏感的因素,哪怕你动力、配置很出色,但只要价格不够低,就不太容易被接受。
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银河E8交付2173辆,上市以来一直维持两三千辆的水平,似乎总是缺乏销量方面的爆发力,同样对标比亚迪汉EV系列,但汉除了纯电版,还有插混版本可选;在产品设计方面,银河E8还是有些浮夸,不如汉那么稳重,以至于也丧失了价格优势。
简单总结一下,作为吉利品牌的新能源子品牌,银河系列车型的产品力是比较突出的,但收到设计理念、定价、品牌等方面的影响,与头部同级车型还有差距,在如今竞争白热化的时代里,可能只有价格战这一招,还能有点效果了。