别克的车进入中国以来，三颗子弹头的Logo标识非常的醒目，识别度非常的高。

特别是进口版的别克君越，别克林荫大道，气场和豪华感很强，那个时候属于别克的巅峰时期。

现在呢？

只能说是混得很一般的。

但别克的车，可以说每一台都是很有实力的车，我们下面来看一看。

别克君越

 

这一代的君越，改款应该也是为了适应年轻消费者的需求，其实上一代外观更加有气场。

别克的车有一个特点，噪音的控制非常好！在高速上行驶，可以用深海静音来形容，比号称质量好省油的某系车，不知道要好多少倍。

别克君威

 

其实，君威主打一个运动型轿车，他的车身尺寸比大哥君越要小不少，这就让他的灵活性更强，在变道和急转弯的时候，车身非常的稳定，高速上超车游刃有余，不过用于家庭的话，后排空间确实局促了一点。

别克GL8

 

这么说吧，别克GL8是我坐过的所有商务车里面最顶的一台车。

有一次我坐了四个小时的飞机，公司里派了一台别克商务车来接我，一对比座椅舒适度，太舒服了，比飞机座椅舒服了N个档次，座椅非常的宽大和厚实，海绵回弹效果非常好，加上基本上没什么噪音，车内非常的安静，特别适合于疲惫后的休息。

而且底盘厚重，车身整体感很强，对于一些细碎的路面，过滤的非常干净。不管是开这台车还是坐这台车的人非常有安全感！

别克昂科威

 

我觉得昂科威是这个级别的SUV中的最漂亮的一款车。

侧面看过去比例非常的协调，流线造型也做得很好，一眼看过去非常的舒服。

这款车刚推出来的时，可以和大众途观抗衡，无论从外观，内饰，空间，座椅的舒适度，动力等等，完全不输给途观。

即使在现在，我也觉得这是一款非常适合于家用的城市SUV。

写在最后

那么为什么别克的车叫好不叫座呢？

1，主要是很多人先入为主的观念，认为美系车油耗比较高，其实早就已经改善了这个问题。

2，还有一个问题就是美系车的保值率低，比如说同样的20万的SUV，八年后美系车可能只能卖4万，日系车可能能卖6万！

但是抛开上面的两个问题，我觉得别克车都是优点：安全性高，动力好，操控好，座椅宽大舒服，内饰漂亮……。

当然选车，一定要要看自己的用车环境，选一台自己喜欢的车最重要！