别克的车进入中国以来,三颗子弹头的Logo标识非常的醒目,识别度非常的高。
特别是进口版的别克君越,别克林荫大道,气场和豪华感很强,那个时候属于别克的巅峰时期。
现在呢?
只能说是混得很一般的。
但别克的车,可以说每一台都是很有实力的车,我们下面来看一看。
别克君越
![深度分析,别克的车为什么叫好不叫座?](http://www.jiqidou.com/uploads/image/2024/0515/11320230400.jpg)
这一代的君越,改款应该也是为了适应年轻消费者的需求,其实上一代外观更加有气场。
别克的车有一个特点,噪音的控制非常好!在高速上行驶,可以用深海静音来形容,比号称质量好省油的某系车,不知道要好多少倍。
别克君威
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其实,君威主打一个运动型轿车,他的车身尺寸比大哥君越要小不少,这就让他的灵活性更强,在变道和急转弯的时候,车身非常的稳定,高速上超车游刃有余,不过用于家庭的话,后排空间确实局促了一点。
别克GL8
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这么说吧,别克GL8是我坐过的所有商务车里面最顶的一台车。
有一次我坐了四个小时的飞机,公司里派了一台别克商务车来接我,一对比座椅舒适度,太舒服了,比飞机座椅舒服了N个档次,座椅非常的宽大和厚实,海绵回弹效果非常好,加上基本上没什么噪音,车内非常的安静,特别适合于疲惫后的休息。
而且底盘厚重,车身整体感很强,对于一些细碎的路面,过滤的非常干净。不管是开这台车还是坐这台车的人非常有安全感!
别克昂科威
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我觉得昂科威是这个级别的SUV中的最漂亮的一款车。
侧面看过去比例非常的协调,流线造型也做得很好,一眼看过去非常的舒服。
这款车刚推出来的时,可以和大众途观抗衡,无论从外观,内饰,空间,座椅的舒适度,动力等等,完全不输给途观。
即使在现在,我也觉得这是一款非常适合于家用的城市SUV。
写在最后
那么为什么别克的车叫好不叫座呢?
1,主要是很多人先入为主的观念,认为美系车油耗比较高,其实早就已经改善了这个问题。
2,还有一个问题就是美系车的保值率低,比如说同样的20万的SUV,八年后美系车可能只能卖4万,日系车可能能卖6万!
但是抛开上面的两个问题,我觉得别克车都是优点:安全性高,动力好,操控好,座椅宽大舒服,内饰漂亮……。
当然选车,一定要要看自己的用车环境,选一台自己喜欢的车最重要!