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当运动和豪华同时兼得的时候,我想,宝马汽车一定是不二之选,刻在骨子里的运动基因,加上豪华品牌的定位,稍稍溢价,拿捏销量。2023年全年,宝马以82万台的销量成绩蝉联销冠,把奔驰和奥迪甩在身后,主要得益于新能源的增长。
除此之外,销量稳步增长当然也离不开超高的终端优惠,即使是豪华品牌也要放低姿态,通过释放优惠来降低门槛。例如现款华晨宝马i3,至少能优惠4-5万块,并且将新车入门价格拉至20多万元,似乎比小米SU7还要香。
还有全新宝马XM这款旗舰级SUV,此前已经将新车入门版的官方指导价下调17.8万元,相当于129万元起售,省下来的钱买台吉利银河E8不好吗?
近日,根据我们的最新了解,有外媒曝光了一组全新宝马iX的伪装测试谍照,依然是一款中大型纯电SUV,不过按照官方规划,新车最快将会在2025年3月份正式亮相,当然了,大概会还会是以进口的形式引入国内销售。
可以看到,新车采用了低伪度伪装,作为改款车型,整体基本延续了现款的家族化设计,只是细节方面有所调整和优化,目测变化的重点在于前脸和尾部。另外,还针对动力电池进行优化,纯电续航在400-600km左右。
新车固然好,但同时我们了解到,现款在售车型的优惠基本能够给到20万元,50万元的裸车价格还是没有算上谈判优惠的,这个价格怎么样?