吉利银河星耀8怎么选？ 推荐130km EM-i旗舰版

星耀8已经正式上市，新车共推出7款配置，限时售价11.58-15.58万元。新车作为一款中大型轿车搭载了雷神电混动力系统和千里浩瀚驾驶辅助系统，在同级车型之中是比较有竞争力的，因此也受到了不少消费者关注。

从外观来看，吉利银河星耀8延续了家族化的“涟漪美学”风格，在体现中国传统元素的同时，还采用了封闭式前脸，隐藏式车门把手和无框车窗等设计，主打的是中式豪华风。吉利银河星耀8长宽高分别达到5018mm/1918mm/1480mm，轴距2928mm，相比同级的比亚迪汉、长安启源A07等车型都更有优势。

内饰方面，吉利银河星耀8也体现出了一定的豪华感，除了有大量软包材质外，新车还全系限时免费赠送VIP电动行政座椅和23扬Flyme Sound无界之声音响。尤其是对座椅坐垫长度和宽度进行了升级，再配合加热、通风、按摩等功能，对提升舒适性很有帮助。

另外，在吉利银河星耀8也不用羡慕SUV车型可以秒变床车，只需将副驾座椅靠背向后放平，即可与后排座椅形成一体，同时开启前后排座椅按摩，就能秒变按摩床，上车就能做SPA。

对于智能座舱，吉利银河星耀8采用了10.2英寸液晶仪表+15.4英寸中控屏+２５.６英寸AR-HUD抬头显示的组合，内置银河Flyme Auto系统可与手机应用无缝流转，并接入了DeepSeek大模型支持全场景AI语音交互。

辅助驾驶方面，吉利银河星耀8搭载的是千里浩瀚，根据配置不同，搭载的版本也不同，顶配具备激光雷达可以实现高速路况的NOA辅助驾驶，以及超300种复杂车位的APA智能泊车辅助。

而动力方面，吉利银河星耀8也提供了多种方案既有注重能耗的雷神EM-i也有并重性能的EM-P。下面我们就来看看每一款配置之间的差异。

首先是售价11.58万的60km EM-i豪享版，虽然是入门车型，但基础配置并不低，包括全车6个安全气囊，540度全景影像，全速自适应巡航，前排座椅的电动调节，通风加热等都是全系标配。不过它只搭载了8.5kWh的电池，CLTC纯电续航只有60km，并且不支持快充，所以更适合不想充电或充电不方便的用户。当然，这个版本的亏电油耗只有3.36L/100km。

60km EM-i豪华版售价12.18万，贵了6000元，在动力和续航方面并没有升级。不过从这个版本开始吉利银河星耀8搭载了千里浩瀚系统，传感器数量有明显增加，并且开始支持高速NOA功能。

130km EM-i尊享版售价12.58万，价格只增加了4000元。电池容量增加到了18.4kWh，CLTC纯电续航达到130km，支持快充，电量从30%充至80%只需20分钟，日常代步基本可以依靠纯电。其它配置方面跟60km EM-i豪享版接近，同样不具备千里浩瀚系统，但增加了前排50W的手机无线充电面板以及256色车内环境氛围灯。

130km EM-i尊贵版售价13.18万，价格又贵了6000元，配置方面也增加了千里浩瀚系统，具备更强的高速和泊车辅助功能。

130km EM-i旗舰版售价14.18万，价格这次贵了1万。升级的配置有19英寸轮胎，电动后备箱，后排侧隐私玻璃，方向盘加热，25.6英寸AR-HUD，主驾座椅腰部支撑调节，副驾座椅高低调节，前排座椅按摩，前排座椅记忆，后排座椅按摩。这一配置主要提升的是舒适性，同时也是吉利银河星耀8与同级车型形成差异化的关键。

接下来是130km EM-P探索版，售价14.48万，价格只贵了3000元。这里换装了1.5T发动机和3挡DHT变速箱，系统综合功率提升到280kW，综合扭矩达到605N.m，零百加速仅需6.49s。虽然性能提升但纯电续航依然保持了130km的水平，并且亏电油耗也只有3.67L/100km。当然，在其它配置方面则少了后排侧隐私玻璃，方向盘加热，25.6英寸AR-HUD，前排座椅按摩，后排座椅按摩。

最后是顶配的130km EM-P星舰版，售价15.58万，价格贵了1.1万。除升级了后排侧隐私玻璃，方向盘加热，25.6英寸AR-HUD，前排座椅按摩，后排座椅按摩外，还搭载了1颗激光雷达和车载卫星通信功能，在辅助驾驶和主动安全的硬件冗余更高，也有利于今后系统的升级。

红点车评

吉利银河星耀8凭借不错的空间表现、中式豪华设计理念以及雷神电混千里浩瀚系统，为消费者提供了比较有竞争力的新能源轿车新选择。

而在7款配置中，130km EM-i旗舰版可能会成为更多人的选择，因为其不仅具备130km纯电续航能力，还通过座椅按摩、AR-HUD、后排隐私玻璃等配置打造出更豪华的出行体验，同时相较顶配车型更具价格优势，更好平衡了科技感、舒适性与性价比。