在人们期待着2025年上海国际车展开幕的时候,鸿蒙智行先用一场盛大的发布会投下了第一枚重磅炸弹。
一个新品牌正式亮相,两款新车型正式上市,鸿蒙智行的新动向备受关注;其中,S9增程版,十亿投入,六大升级,凭借华为9大黑科技加持,无疑给豪华轿车市场带来了不小的震撼。
此次正式上市的享界S9增程版,其首要看点当然是全新的华为雪鸮智能增程系统,虽说目前国内汽车市场的新能源渗透率仍在快速上升,但其中增程式电动或插电式混动产品的占比仍相当高。
对于消费者来说,很多人还是希望能够在享受电驱技术安静·敏捷·省钱的驾驶体验时,还能免除续航焦虑带来的烦恼。因此自享界S9推出以来,市场上就一直不乏对于推出“增程版”的呼声;这一次享界S9增程版的上市也称得上是顺应市场的声音了。同时,新车的CLTC综合续航里程可达1355km,CLTC纯电续航也达到365km。
享界S9增程版搭载的华为雪鸮智能增程系统采用了全新的路况预判发电算法,在高速巡航工况时用油多发电,低速拥堵工况多用电,以此实现更高的综合能源效益,使WLTC工况下的百公里油耗降低至5.93L,结合365km的CLTC纯电续航,只需两周一充就能实现日常出行只用电;而低油耗以及可用92号汽油的增程器也让用油成本大幅降低,长途不焦虑的同时更不心疼钱包。
对于目前的用户来说,静谧性恰恰是大家关注的重点,大家既希望通过增程器为续航兜底,也希望这台增程器不会影响到安静、舒适体验。
而华为雪鸮智能增程系统更加入振动抑制算法、静音控制算法,大幅降低增程器运转时产生的噪音,让增程器的介入接近无感,大幅提升静谧性。整车全栈式静音设计,包括8块夹层静音玻璃、20+项增程器主动隔声设计等,进一步降低噪音。
作为新能源汽车领域的技术巨头,享界S9一如既往地用技术震撼市场。
十亿投入,六大升级,享界S9增程版身上拥有覆盖设计、科技、空间、安全、驾乘和配置六大方面的豪华,以越级体验给用户带来惊喜,也让传统豪华品牌感受到了以智能科技为主导的新豪华体验的压力。
设计层面,享界S9增程版20英寸多辐星辉轮毂,搭配浩宇蓝/寰宇红等寰宇车色以及新增的松露棕内饰配色,以品味高雅的色彩搭配呈现高端形象。
极低风阻系数的流线车身与智能电子外后视镜等,以智能科技培育的造型特征;由此构建的带着一丝未来感的豪华氛围,更是过往在传统豪华轿车身上未曾见过的。
而在优美的外壳之内,享界S9的内部空间则是给用户带来舒适体验的基础。
3050mm的轴距本就越级,享界S9在此基础上实现了同级最大的3460mm舱内可用空间,更在其中装备了零重力座椅与智能激光投影巨幕系统2.0。
类似的豪华座椅与后排影音系统当然并非享界S9独有;只是它们向来独属于百万级豪华旗舰。不过,过往你也许能在百万级豪华轿车的后排半躺着看小电视,现在你却可以在享界S9增程版的后排以零重力的姿态躺着看“巨幕电影”,一旦享受过,就回不去了。
与此同时,享界S9增程版的车厢也是一个受到全方位保护的安全空间。
都说安全是最大的豪华,因此此次享界S9增程版带来了全方位的安全技术。除了以防碰撞笼式车身与双腔双管A柱结构,9个安全气囊等顶级硬件提升车身被动安全性之外,主动安全才是享界S9增程版身上的最大安全亮点。
它以全天候的自适应AEB为基础保障,面对雨雪湿滑路段也能提供充足保护。而在遇到突发的前方或侧向方突然出现的行人或电瓶车横穿时,eAES自动紧急避让,能够边减速刹车边避让,应对更加的灵活、安全。
而深度误踩油门防碰撞功能,能识别油门误操作并执行紧急预警与智能制动,避免了“油门当刹车”的危险情况出现。再加上支持识别儿童骑玩具车横穿的紧急刹停功能,享界S9增程版的全向防碰撞3.0系统,构建了前向、侧向和后向的全方位安全防护能力,大幅提升全场景行车安全性。
此外,在鸿蒙ALPS健康座舱的加持下,全天候智能新风系统和堪称黑科技的吸附材料强强联手,不仅过滤了空气中的污染物,更带来海量负氧离子。
面对雾霾天气,飞絮时节,流感高峰乃至近期影响颇广的沙尘天气,身处享界S9增程版车厢中的你都无需担心,带娃出门也不用纠结于空气质量的问题。
当然,肯定会有人指出:底盘调校是传统豪华巨头的突出优势,高档的驾乘体验是豪华轿车无法被忽视的核心产品力。
不过关于这一点,享界S9增程版可谓一点都不慌,毕竟它采用了最新的华为途灵平台,在纯正德国机械悬架结构与德系大师调校基础之上,HUAWEI ADS 全维融合感知、HUAWEI DATS 动态自适应扭矩控制与HUAWEI XMOTION 智能车身协同控制三大智能系统帮助享界S9增程版可以更加从容地应对各种动态环境。
其中,舒适制动系统能够显著抑制车辆在减速至停车时的俯仰姿态变化,在路口停车、拥堵跟车的时候提供更加舒适的乘坐体验。
此外,HUAWEI XMOTION智能车身协同控制系统下的主动防滑控制让车辆在面对冰雪湿滑路面的时候,可以做到打滑不跑偏,雨雪路面不失控,让湿滑路面驾驶更加轻松舒适。
而讲到科技带来的体验升级,当然就不能忽视带有三个激光雷达的HUAWEI ADS 3.3。相比起传统豪华轿车的驾驶辅助功能,享界S9增程版能够带来用车体验层面质的飞跃。
而且,在新增的三个固态激光雷达和3个4D毫米波雷达帮助下,享界S9增程版获得了更强大的感知能力,192线激光雷达让远处看得清,新增的高精度固态激光雷达也让近处无死角。这不仅意味着更可靠、安全的驾驶辅助体验,更意味着你可以在享界S9增程版身上享受到一些相当新鲜有趣的用车方式。
比如手势召唤这些好玩且针对特定狭窄车位场景的便利功能,以及像支持跨楼层的泊车代驾辅助等能力,让用户在外出购物,游玩的时候省去不少找车位的烦恼,体验到在传统豪华轿车身上需要聘请一位专职司机才可享受的贴心服务。
但更加令人震撼的是,上述大部分让人向往的高端配置,在享界S9增程版身上是全系标配的。
国产新能源车型配置丰富并非新鲜事,但像享界S9增程版这样将大部分亮点配置都做到全系标配的豪华轿车仍属市场首见。
须知过往配置选装是消费者购买豪华轿车的“必经步骤”,你几乎没有办法在不选装的情况下买到一款传统豪华轿车,许多关键性的配置项目都需要花额外的巨额选装费用才能获得。
但现在,哪怕你选择的是30.98万元的起始配置,也可获得近乎完全体的配置,享受华为智能科技带来的新豪华体验。
享界S9增程版在高价值配置方面的满满诚意,彻底打破了传统豪华轿车的“配置套路”,不仅为用户省去了配置选择时的许多烦恼,更让科技的进步真正惠及每一位用户。
现今新车价格日益内卷,享界S9增程版30.98-36.98万元的上市定价也是诚意拉满,受到了消费者的一致好评。
享界S9增程版的上市补充了享界S9车系在增程动力方面的产品缺口,让车型布局更加完善,从而让享界S9车系能够以双能源形式进一步冲击豪华轿车市场,给传统豪华轿车带来更全面的压力。
和当前市场上的大部分增程车型一样,享界S9增程版的定价低于纯电车型;这样的定价模式符合行业普遍做法,不过30.98万元起的价格对于一款豪华轿车来说仍然是一个大惊喜。更别提它在配置方面给用户带来的超值豪华体验,简直是给用户送上双重福利。
由此可见,相比起目前仍在以降价换销量的传统豪华轿车,享界S9增程版显然香多了。
因此总的来说,享界S9增程版的登场不仅是给市场带来了震撼,更具备重塑豪华市场新布局的实力。
在鸿蒙智行新品发布会上,北汽新能源董事长张国富表示:“享界S9增程版要用30万元的价格普惠新豪华!”
在享界项目中,北汽是带着六十多年的家底来炸场的。目前,北汽已官宣ALL IN享界品牌,目前已设立超百亿专项投资,再加上享界超级工厂与华为科技赋能,让享界S9增程版成为真正意义上的豪华新物种。
在华为与北汽双方强强联合之下,享界S9增程版的上市只是重塑豪华市场新格局的开端。正如华为常务董事,终端BG董事长余承东在享界S9增程版上市发布环节所说的那样:“享界S9增程版引领走进全民豪车时代!”
而从市场实际反应看来,享界S9增程版上市后仅仅72小时,大定就已经突破了5200台,要知道BBA的同级车型月销量也就是一万多台,这恰恰证明了消费者们都喜欢并想要拥有这款豪华轿车,享界S9增程版的实力不容小觑。因此教授认为,我们完全可以期待享界S9增程版以诚意拉满的价格向用户提供全方位越级的豪华体验,让更多消费者开上豪华轿车。
随着鸿蒙智行旗下车型在市场上的销量持续领先,获得平均成交价Top 1的成就,鸿蒙智行已经对传统豪华品牌形成巨大威胁,老一派豪车已经维持以价换量的状态相当长的时间,留给它们的就仅剩品牌溢价了。
如今,随着享界S9增程版上市,将拥有智能新豪华体验的门槛下探至30万级,它将进一步瓦解传统豪华品牌的垄断地位,打破品牌溢价给传统豪华品牌留下的最后一道防线,与鸿蒙智行旗下车型一起逐步完成对豪车市场的洗牌。