20万级硬派越野标杆哈弗H9，对比普拉多谁更值得买？

国产硬派越野“扛把子”！全新哈弗H9深度解析，能撼动普拉多地位？

在硬派越野的江湖中，丰田普拉多一直是屹立不倒的传奇标杆，凭借着强大的越野能力、可靠的品质以及深厚的品牌底蕴，长期霸占着众多越野爱好者的心。不过，随着国产汽车品牌的强势崛起，一款能与普拉多正面掰手腕的车型出现了，它就是全新哈弗H9，被誉为国产硬派越野的“扛把子”。那么，全新哈弗H9究竟实力几何？它真的能撼动普拉多在硬派越野市场的稳固地位吗？下面，就让我们对全新哈弗H9进行一次深度解析。

外观：硬派风格，细节彰显实力

全新哈弗H9延续了硬派越野的经典设计风格，车身线条刚劲有力，宽大的车身、较高的离地间隙以及棱角分明的造型，无不彰显着它的强大气场。大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组，不仅提升了前脸的辨识度，更展现出一种霸气的威严感。车身上的细节设计，如粗犷的轮眉、坚固的行李架以及外挂式备胎，进一步强化了其硬派越野的属性，仿佛在告诉人们，它随时准备征服任何艰难险阻。

 

内饰：豪华舒适，科技感十足

走进全新哈弗H9的车内，你会被它豪华舒适的内饰所吸引。大量软性材质的运用，搭配精致的缝线工艺，营造出了温馨而又高档的驾乘氛围。座椅采用了人体工程学设计，具备多向电动调节、加热、通风以及按摩等功能，无论是长途驾驶还是日常通勤，都能为驾乘者提供极致的舒适体验。此外，车内还配备了大尺寸的中控显示屏、全液晶仪表盘以及智能互联系统，不仅操作便捷，还为车内增添了浓厚的科技感。

动力：强劲动力，多种选择

在动力方面，全新哈弗H9提供了多种动力选择，以满足不同消费者的需求。其中，汽油版车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达165kW，最大扭矩为385N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱。这套动力系统在保证强劲动力输出的同时，还具备良好的燃油经济性。而柴油版车型则搭载了一台2.4T涡轮增压发动机，最大功率为137kW，最大扭矩高达490N·m，匹配9速手自一体变速箱。柴油发动机的优势在于低速扭矩强劲，爬坡、过坎等越野场景对于它来说轻松自如，并且油耗更低，更加适合长途越野旅行。

 

越野性能：专业配置，实力超群

作为一款硬派越野车，全新哈弗H9的越野性能自然是其核心亮点。它采用了非承载式车身结构，搭配高强度的底盘，为车辆提供了强大的车身刚性和抗扭性，确保在极端越野路况下车身不会发生变形。全系标配的TOD智能四驱+Mlock机械锁止功能，集合了分时四驱与适时四驱的优点，既有适时四驱的智能，又有分时四驱的刚性连接，综合性能更强，在烂路行驶时也更加耐造。此外，车辆还配备了前、中、后三把差速锁，当车辆陷入困境时，三把锁能够同时锁止，将动力平均分配到四个车轮上，帮助车辆轻松脱困。

在通过性方面，全新哈弗H9同样表现出色。它的最小离地间隙达到了224mm，接近角为31°，离去角为26°（备胎版），涉水深度更是高达800mm，这一数据甚至超过了以“硬核”著称的牧马人。同时，其攀爬比高达54.12，最大爬坡度100%，可以轻松爬上45°的陡坡，进一步提升了用户在极限路况行驶下的便捷性和安全性。

 

与普拉多的对比：各有千秋，胜负难分

与普拉多相比，全新哈弗H9在价格方面具有明显的优势。普拉多的售价区间在40 - 50万左右，而全新哈弗H9的售价则在20万左右，几乎只有普拉多的一半，这使得更多的消费者能够轻松实现自己的越野梦想。

在越野性能上，两者都具备强大的四驱系统和优秀的通过性，但全新哈弗H9在一些细节方面更胜一筹。例如，哈弗H9的涉水深度更深，攀爬比更高，并且配备了坦克掉头、540°透明底盘等普拉多所没有的功能，这些功能在越野过程中能够为驾驶者提供更多的便利和安全保障。

在舒适性配置方面，全新哈弗H9也毫不逊色。它的座椅功能更加丰富，车内的静谧性也更好，在城市道路行驶时能够为驾乘者提供更加舒适的体验。

不过，普拉多作为硬派越野领域的老牌强者，其品牌影响力和可靠性依然是它的核心竞争力。丰田品牌多年来在全球积累的良好口碑以及普拉多在复杂路况下的出色表现，让许多消费者对它的品质深信不疑。

全新哈弗H9凭借着出色的综合性能、丰富的配置以及亲民的价格，已经具备了与普拉多一较高下的实力。虽然在品牌影响力方面，哈弗H9与普拉多还有一定的差距，但随着中国汽车工业的不断发展和进步，相信哈弗H9未来可期。对于广大越野爱好者来说，全新哈弗H9无疑是一个性价比极高的选择，它既能满足你对越野的渴望，又不会给你的钱包带来太大的压力。那么，在普拉多和全新哈弗H9之间，你会如何选择呢？