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去年，怀揣着 15 万预算打算购置一辆新车的我，一头扎进了纷繁复杂、车型多如繁星的汽车市场，瞬间就陷入了深深的迷茫之中。那种不知所措的感觉，恰似在茫茫大海里漂泊，完全找不到前行的方向。选车过程充满艰难与纠结，铺天盖地的各类信息不断往脑袋里涌，让人晕头转向、应接不暇。在众多车型里，日系车阵营中的本田思域和日产轩逸在市场上口碑良好，人们常常夸赞它们经济实用，乘坐体验舒适，而且车辆保值率也相当不错。
然而，经过我长时间全方位的深入了解、一轮又一轮的对比以及细致入微的斟酌后，最终将目标锁定在了零跑 C01 上。今天，我特别想跟大家好好分享一下我选车时的心路历程，以及这大半年来实实在在的用车体验，希望能给同样在购车道路上徘徊不定的朋友们提供一些有价值的参考。
用车成本是购车之后每个月都避不开的重要因素。我购入的零跑 C01 增程版，在这方面的表现着实令人惊喜。其荷电油耗能够低至 4.9L/100km，纯电续航可达 316km，综合续航里程更是高达 1276km。以我自身的日常使用状况为例，我每天在城市中往返上下班，路程大概 40 公里，基本上全程依靠纯电行驶，一个月下来，电费也就 100 元左右。
而我的一位朋友开的是本田思域 240TURBO CVT 燃动版，他每日的行驶里程和我差不多，可每个月光花在油钱上就得七八百块。要是按照一年行驶 2 万公里来计算，思域一年的油钱大概需要 1.2 万元，而我的零跑 C01，即便是把电费以及偶尔使用燃油的费用都算进去，一年下来也能比思域省出将近 7000 元。
不仅如此，在不少城市，购买零跑 C01 这类新能源车还能享受购车补贴政策，有些地区的补贴金额甚至能达到数千元。并且，新能源车在上牌方面更为便捷，像思域这类燃油车可享受不到这些福利。如此算来，购车成本又能省下一笔可观的费用。而且，从保养角度来看，零跑 C01 作为新能源车，其保养项目相对简单。一般来说，主要检查电池状态、电机系统以及常规的轮胎、刹车等部件，保养周期相对较长，费用也较低。相比之下，本田思域这类燃油车，除了常规保养项目外，还需定期更换机油、机滤、火花塞等，保养频率更高，长期下来保养费用也是一笔不小的开支。
在当下这个科技日新月异的时代，车辆要是没有拿得出手的智能配置，真的会让人感觉跟不上潮流。零跑 C01 在智能化体验方面的表现十分亮眼。它标配了 Leapmotor OS 智能座舱，并搭载高通 8155 芯片，这使得智能三联屏操作起来丝滑流畅。不管是日常导航、听歌，还是观看视频，系统的反应速度都相当快，丝毫不会出现卡顿现象。还有那个 Face ID 人脸识别自适应系统，简直贴心到了极致。每次我一上车，座椅、后视镜以及驾驶模式等，瞬间就能自动调整到我习惯的状态，那种便利性一旦体验过就再也离不开。
我之前去试驾本田思域的时候，能明显感觉到它的车机系统在功能丰富度和反应速度上与零跑 C01 存在一定差距。思域的车机操作相对传统，与零跑 C01 所带来的那种强烈科技感相比，差异较为显著。此外，零跑 C01 还具备智能语音交互功能，不仅识别准确率高，还能实现诸如开闭车窗、调节空调温度、查询天气等多种指令操作，让驾驶过程中的操作更加便捷安全，双手无需离开方向盘就能完成各种操作，大大提升了驾驶的便利性和安全性。而思域在语音交互功能方面则相对较弱，操作指令有限，使用体验不够流畅。