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老铁们，瞧瞧这玩意儿！8万块给你整上自动刹车，雪佛兰这是要掀翻合资车的老底儿啊！汽修店王师傅举着手机直播新款斯帕可的底盘，扳手-哐当-一声掉进机油盆里，溅起一朵黑乎乎的-油莲花-。
直播间的弹幕瞬间炸开了锅——-这不科学！--厂家喝假酒了吧？--赶紧拆开看看是不是淘宝货！-哈哈，这场景，有没有让你想起你家楼下修自行车的李师傅？
这大热天的中午，2021款雪佛兰斯帕可带着它那79匹马力杀进了新能源的包围圈，就像往火锅里扔了块冰镇西瓜，整个微型车市场都开始滋滋冒烟。
那些举着-电动化即正义-大旗的新势力们突然发现，传统车企反手就掏出了一套智能配置全家桶，硬生生在燃油车的框架里搭了个科技小屋。
哎，这年头，没点儿黑科技傍身，都不好意思出来混了。
说到这车的设计，第一次看到斯帕可的前脸，我还以为看到戴着赛博朋克护目镜的功夫熊猫呢！那熏黑大灯，活像熬夜加班的程序员的黑眼圈，但LED日行灯却又闪着钛合金直男的倔强光芒。
最绝的还得是中控台上那道碳纤维饰条，摸上去就像在搓麻将馆里包浆了的老竹席，透着一股-老子虽然便宜但绝不将就-的混不吝劲儿。
说实话，我一开始也觉得这设计有点儿辣眼睛，但看久了居然还有点儿上头，这大概就是传说中的-丑帅-吧？
设计师显然深谙年轻人的-口嫌体正直-——嘴上喊着-代步工具要啥自行车-，身体却很诚实地点开氛围灯教程。
当五菱宏光MINI EV还在玩马卡龙配色时，斯帕可已经用黑白撞色搞起了哲学思辨，副驾储物格里暗藏的Type-C接口，分明在说-充电线别缠我数据线-的傲娇宣言。
不得不说，这波操作真是精准拿捏了年轻人的G点。
对了，再说说这动力。
79匹马力是什么概念？大概相当于五个广场舞大妈蹬三轮的集体输出。
但这台1.0L自吸发动机愣是跑出了4.2L的油耗，活脱脱汽车界的拼多多——你可以嫌它low，但架不住真香。
等红灯时隔壁特斯拉车主投来关爱智障的眼神，殊不知人家加油五分钟就能继续征战王者峡谷，电动爹们还在充电桩前排队叫号呢。
有没有遇到过这种情况？在高速服务区，眼巴巴地看着别人吃完饭上路了，自己还在苦苦等待充电桩空出来。
最近在某个汽车论坛上，上演了一出魔幻现实主义大戏：新能源车主晒着充电账单痛陈-省油不省钱-，燃油车拥趸翻出三年保值率报表冷笑。
这场油电对狙看似是技术路线之争，实则是打工人钱包保卫战——当95号汽油比奶茶还便宜时，谁还在乎百公里加速差那两秒？就像那句老话说的，-省下的就是赚到的-。
还有一个有意思的地方，就是斯帕可把L2驾驶辅助塞进了八万块的车壳里。
这就好比沙县小吃突然提供米其林摆盘服务，惊得隔壁老王豆浆都洒了半碗。
自动紧急制动系统工作时，刹车踏板传来的震动堪比微信抢红包的手速，车道偏离预警的-滴滴-声活像老妈催婚的紧箍咒。