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3月26日，广汽本田开发区新能源工厂正式落成，恰逢企业成立26周年纪念日（1999年同日首台国产雅阁下线）。这一历史性节点标志着广汽本田从“燃油经典”向“智电先锋”的全面转型。跨越26年的战略跃迁，今天的广汽本田注入了“数智·零碳”基因，新工厂总投资35亿元，年产能12万辆，融合Honda全球顶尖技术与中国本土创新，成为合资车企新能源转型的标杆案例。
数智·零碳工厂，重新定义新能源汽车智造标杆
广汽本田新能源工厂以“极致智慧、极致高效”为目标，通过四大车间的深度智能化改造，重新定义新能源汽车制造标准。冲压车间全伺服生产线实现单件冲压3.75秒成型，机器人100%自动装箱，AGV物流效率提升25%；焊装车间焊接自动化率100%，行业首创AI视觉检测技术，车身焊点合格率100%；涂装车间视觉定位系统实现0.5mm精度全车涂胶，喷涂废水“零排放”；总装车间自动化率达国内行业3倍，AGV与直供输送线实现无人物流。
工厂通过MES系统与设备监控的100%数据贯通，为每台车生成“数字ID”，集成上万个生产数据，实现从零部件到整车的全生命周期追溯，品质管理透明度跃居行业前列。
作为国内首个“投产即零碳”的汽车工厂，其碳中和实践将广汽本田全生命周期碳中和目标提前至2040年，并开创“反向技术输出”模式——AGV智能物流、焊接AI检测等技术已纳入Honda全球技术库，赋能北美及东南亚工厂建设。
新车P7下线，以“八大价值”重塑电动驾趣标杆
广汽本田P7定位豪华纯电SUV，直击新能源汽车“豪华、智能、操控难以兼顾”的行业痛点，以“不同、不晕、不累、不慌、不悬、不卡、不怕、不糙”八大功能价值，重新定义电动时代用户体验。
作为广汽本田的全新车型，其所搭载的新技术不容小觑。
首先在三电进行突破，搭载宁德时代定制90kWh三元锂电池，CLTC续航650km，智能热管理系统支持-30℃极寒环境；双电机四驱版本峰值功率350kW，百公里加速4.6秒，碳化硅电控模块能量损耗降低30%。
车身高强度钢占比68%，热成型钢占比25%，扭转刚度4万牛·米/度，而50:50前后配重比+ADS电磁减震，兼顾稳定性与舒适性。电池包采用12000吨一体化压铸全铝外壳，IPU壳体强度达1500Mpa，碰撞安全性能远超国标。
智能座舱方面，采用了12.8英寸瀑布屏+Honda Connect 4.0语音助手，支持方言识别与四音区交互，而Honda SENSING 360+系统支持高速领航辅助、驾驶员监测及遥控泊车，DMS系统可实时监测心率与情绪，提供健康预警。此外，27种AI光语系统、BOSE头枕音响、智能加热系统、抗菌座椅及PM2.5空气净化统统都有安排。