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凯迪拉克XT5的换代车型自去年9月推出以来，市场反响可谓相当不错，尤其是在豪华品牌燃油中型SUV市场中，凯迪拉克这个品牌给人的印象一向是兼顾豪华感与运动性的代表
这一代XT5的设计依旧延续了凯迪拉克一贯的家族化风格，但在一些细节上做了不少创新，像是外观上的大嘴式格栅和分体式头灯，既保留了经典元素，又增添了些许运动气息，整体看上去既稳重大气，又不失年轻动感
当然，不仅仅是外观设计，XT5的整体驾乘感受也是不容小觑的，底盘方面采用了全新宽架构，前后轮距的增加让车辆的稳定性得到了进一步提升，驾驶时不容易产生侧倾
在高速行驶或过弯时，车身的稳定性和操控感都非常优秀，确实能让你感觉到一款豪华SUV所带来的自信与从容，轮距增加的这点细节无疑提升了这款车的操控性和安全性
不过，让我最感兴趣的还是XT5的驾驶模式，除了普通的舒适模式和运动模式，它还提供了越野模式，这个模式简直让XT5在复杂路况下大放异彩
尤其是在冰雪路面或是山路上行驶时，越野模式的表现简直能给你带来一种脱困的信心，油门响应比舒适模式更温和，悬架变得更加柔软，不仅提升了驾驶的舒适性，同时也增强了抓地力
在脱困的情况下，ESC系统的介入提升了抓地力，确保了车主的安全性，的确是考虑到不同驾驶需求的用心之举
至于动力方面，XT5搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统的组合，最大功率237Ps，最大扭矩350N·m，这套动力系统结合9速手自一体变速箱的搭配，动力输出十分平顺
在起步阶段，油门响应非常轻快，加速也很迅猛，适合大部分日常城市和高速公路的驾驶需求，如果是经常有远途驾驶或者一些复杂路况的需求
这套系统也是足够用的，既能提供足够的动力，又兼顾了燃油经济性，真的是一举两得
XT5的内饰也是一大亮点，环抱式中控台设计让车内看起来非常宽敞，结合最新的家族设计语言，无论是材质还是细节处理，都带有浓厚的豪华感
最吸引人眼球的就是那块33英寸的9K大屏，简直可以算是车内的明星配置，科技感十足，配合凯迪拉克的标志性设计，整体看起来现代而不失高端，不仅如此，车内的座椅也都非常舒适
高配版本，座椅材质和调节功能都非常到位，长时间驾驶也不会觉得疲劳
而且，这款车的底盘系统也是经过了精心调校的，Brembo六活塞卡钳与Twin-clutch矢量四驱系统的结合，可以让你在各种驾驶条件下都能获得良好的操控性
在复杂的路况下，四驱系统能够根据路面情况进行实时调节，提升了车辆的循迹性和稳定性，这对于喜欢驾驭感的车主来说，绝对是一大亮点