在当下 MPV 市场，消费者对于车型的要求愈发多元化，既希望车辆具备出色的空间表现，又追求高效节能与舒适驾乘体验。腾势 D9 DM 作为一款插电式混合动力 MPV，以其独特的产品力，在众多车型中脱颖而出。今天，我们就从多个维度来深入了解这款车。

外观设计：稳重大气，细节彰显品质

 

腾势 D9 DM 车身尺寸为 5250/1960/1920mm（部分车型高度为 1900mm），轴距达 3110mm，这样的大尺寸营造出了极为宽敞的车内空间，无论是家用满载出行，还是商务接待，都能轻松应对。其外观采用 “π-Motion” 家族式设计语言，整体造型稳重大气。车身侧面，流星轨迹腰线搭配一体贯穿式灯带，流畅且富有力量感，两侧对称的纵向 π 形符号灯组，在点亮时辨识度极高。2025 款新增的繁星灰配色，为消费者提供了更多个性化选择，同时车顶激光雷达的加入，也预示着其在智能驾驶方面的升级。车辆共有晌雅蓝、凝夜黑、皓日白、苍霁灰、晨光金等多种颜色，可满足不同审美偏好。

内饰布局：舒适豪华，科技氛围浓厚

 

坐进车内，腾势 D9 DM 的内饰设计令人眼前一亮。15.6 英寸的中控大屏搭载腾势 Link 超智能交互系统，界面布局简洁直观，操作流畅，系统内集成了丰富的应用 App，还支持腾势 SHARE 多屏共享、10 种情景模式、定制专属座舱等功能，为驾乘者带来便捷且智能的交互体验。10.25 英寸的全液晶仪表盘与中控台连成一体，信息显示清晰全面。

车内座椅堪称一大亮点。2025 款前排座椅配备 10 点式按摩功能，主驾还设有头枕音响，为驾驶者提供舒适的驾驶环境。

动力表现：高效节能，续航无忧

腾势 D9 DM 搭载骁云 - 插混专用 1.5T 涡轮增压发动机，配合 E-CVT 无级变速和 EHS 电混系统，实现了动力与节能的良好平衡。发动机热效率较高，在保障动力输出的同时，有效降低了能耗。

 

在续航方面，两驱车型纯电续航可达 190 公里（CLTC 工况），NEDC 综合续航为 1040 公里；四驱车型纯电续航 180 公里（CLTC 工况），NEDC 综合续航 970km 。这样的续航能力，足以满足日常城市通勤以及长途出行需求。即便是在馈电状态下，百公里油耗也仅为 6.2L（两驱）和 6.7L（四驱），相比传统燃油 MPV，燃油经济性优势明显，大大降低了用车成本。

智能驾驶：实用辅助，提升安全性

 

在智能驾驶辅助方面，腾势 D9 DM 具备 L2 级别的智能辅助驾驶系统，通过摄像头、雷达等传感器，实现自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等功能，能够在一定程度上减轻驾驶疲劳，提升行车安全性。

购车与用车成本：性价比与可靠性兼具

购车成本上，腾势 D9 DM 官方指导价为 33.98-44.98 万元，具体如下：2025 款智驾版 1100 豪华型为 33.98 万；智驾版 1020 四驱尊享型 35.98 万；智驾版 1020 四驱尊贵型 38.98 万；智驾版 1020 四驱尊荣型 40.98 万；智驾版 1020 四驱旗舰型 44.98 万 。消费者可根据自身需求和预算进行选择。对于新能源汽车，国家和部分地区还提供相应的补贴政策，进一步降低了购车门槛。

用车成本方面，除了前文提到的低油耗，在保养上，插电混动车型相比燃油车，保养项目相对简单，主要集中在发动机、电池系统、电机系统及底盘部件的检查。腾势为非营运车辆首任车主提供 “三电” 系统终身保修，整车包修期 6 年或 15 万公里，这也为车主在后期使用中免去了后顾之忧。综合来看，腾势 D9 DM 在外观、内饰、动力、智能驾驶以及购车和用车成本等方面表现较为均衡且出色。如果你正在考虑购置一款新能源 MPV，不妨深入了解并试驾一下腾势 D9 DM，它很可能就是你一直在寻找的理想车型。