启源品牌还做吗？长安逸动PHEV、CS55Plus PHEV正式上市

近日，长安汽车官方发布消息称，逸动PHEV、CS55Plus PHEV正式上市，两车的上市多少有些令人费解，因为大家都明白，实际上上述两款车型就是启源A05和Q05，如今拿来又上市一番，那是启源低端系列不想做了？这种明摆着内部打架在车型战略上摇摆的情况，近期在长安频繁的出现，显然不是一个好兆头，大家都懂。

 

 

不知道不知道是否是因为最近和东风合并的风波所影响，至于车型本身确实是没什么区别，本身启源A05和Q05相比于长安逸动和CS55Plus就只是前脸部分造型微调，作为PHEV版本，两者相当于又改了回去，车身侧面和车尾部分没有任何的不同。而内饰部分当然也延续了燃油版本的设计，除了例如怀挡之类的细微调整其实也没有本质上的区别，真的没有多少可说之处。

 

 

 

动力方面当然也不会变化，共享了最大功率95马力的1.5升自然吸气发动机，配190或215马力的电动机组成的插电混动总成，逸动PHEV纯电续航里程70公里和145公里，综合续航里程1300公里，CS55Plus PHEV纯电续航里程则为125公里。能说什么呢，最多就只能说说价格，长安逸动PHEV 8.49万元起，给予了4000元的膨胀金，或是全品牌1万元的置换补贴，明面上可能会比启源A05略低一些。

 

 

 

而长安CS55Plus PHEV销售价格10.49万元起，有5000元左右的膨胀金，其实和启源Q05差不多，因此实在是不清楚两款车型推出的目的是什么。未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。