本田推全新SUV，搭双电机四驱，配BOSE音响+8155芯片，竞争Model Y

本田汽车作为一个老牌的汽车品牌，在国内拥有较为庞大的用户人群，旗下的很多车型深受中国消费者的欢迎。在新能源时代，本田也在积极的布局，旨在推出有竞争力的车型。目前，东风本田推出一款全新的中型SUV，就是东风Honda S7（东风本田S7）这款车采用纯电的动力，提供单电机和双电机四驱的版本，CLTC纯电续航达到620km和650km。目前，新车已经上市。目前，东风本田S7已经陆续的达到4S店。那么，这款车拥有什么样的卖点呢，今天我们就来详细的聊一聊，看看这款车是不是你的菜。为了方便解读，我们今天选择了价格差不多，也是同为中型SUV的特斯拉Model Y进行对比，对比配置分别为

 

Model Y 2025款 后轮驱动版，指导价26.35万

 

东风本田S7 2025款 650km 开拓者版，指导价25.99万

 

 

 

均采用纯电动力，东风本田S7最高续航650km

 

东风本田S7采用了本田云驰高效纯电架构，它采用了纯电动力，提供了单电机和双电机的版本，在我们关注的续航表现方面，这款车搭载了89.8kWh容量的三元锂电池，电芯来自宁德时代，其中单电机的CLTC工况下的续航能达到650km，双电机的版本能达到620km。这款电池采用的是CTM技术，拥有13组模组构成，为1.2万吨一体化压铸全铝外壳，拥有15层硬核物理保护，提升了电池的安全性。它采用了本田富有竞争力的双电机四轮驱动，其中前电机峰值功率为150km，最大扭矩为350N·m。后驱电动机的峰值功率为200kW，最大扭矩为420N·m。它拥有非常高效的动力输出，加速非常的快。在起步阶段，只需要轻踩踏板，车子就能轻快的起步，没有拖沓感。在速度起来的中后段，深踩踏板，动力就能源源不断输出，超车也比较的轻松。并且，在驾驶的整个阶段，车辆也保持的非常的安静，NVH表现的不错。

 

相比于Model Y则搭载了62.5kWh容量的电池组，搭载了400V的高压快充平台，提供了593km的纯电续航，从20-80%的快充时长为1个小时。在动力方面，Model Y的电动机总功率为220kW，电动机总扭矩为440N·m，具有一定的优势，但是体现在百公里加速方面，它的成绩为5.9s，而东风本田S7则为5.8s，表现相差不大。

 

东风本田S7的底盘调校兼顾了操控性和舒适性，车身采用了黄金比例车身配重，为50:50的比例，让操控更加稳。配备了265mm马牌定制轮胎，具有较强的耐磨性，抓地力不错，提供了不错的制动力和操控性。底盘采用了前双叉臂和后五连杆的组合，这套组合结合了中国路况量身开发，采用本田豪华车MDX悬架结构，具有操控性优异的特点。这款车还配有高性能的转向系统，转向精准，操控跟手。它配备的ADS全时自适应减震系统，每0.002秒调整一次，能够保持车身稳定，能从容的面对各种的挑战，驾乘不眩晕。就整体来说，东风本田S7是一款好开容易操控的车型，拥有强悍的动力表现和底盘表现。Model Y的同样采用了后置后驱的驱动方式，支持四轮通风盘式刹车，配有19英寸大轮毂，采用了双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂在动态表现方面也很不错，同样属于好开的那种类型。

 

 

 

智能驾驶：东风本田S7配置更丰富

 

东风本田S7在安全配置方面也比较丰富，让驾乘更加的安心。首先，从车身架构来看，它采用了1500Mpa热成型钢，占比25%；980Mpa热成型钢占比50%，在行业内保持了较高的水准。它拥有4万+N·m/deg车身扭转刚度，让整车不易变形。它具有2.38白车身轻量化系统，搭配本田自研工艺技术，让驾驶的性能更好。另外，它还配有高强度钢的地板板筋，拥有11个覆盖13处的气囊的数量，能够从多方面保护驾乘人员的安全。这款车拥有3000多个焊点，每个相邻焊点之间不能大于4厘米，车身前部设计多处弯折点，如果在发生碰撞的时候，能有效的进行吸能溃缩保证驾驶舱的安全。据了解，东风本田针对每批次进行解剖破坏性检证，保证整车焊接安全，每50台车进行无损检测，确保品质。

 

除了整车的安全架构外，这款车还提供了高阶的智能驾驶功能，采用Honda SENSING360+系统，拥有安全便捷的智能驾驶，辅助驾驶级别达到L2+的级别。它具有丰富的传感器，拥有12个超声波雷达、9个车外摄像头、5个毫米波雷达，拥有360°全景影像、全速自适应巡航、前后雷达等配置，并且拥有丰富的安全预警，支持前方碰撞预警、后方碰撞预警，支持主动刹车、车道保持辅助等功能。它还支持手机遥控泊车的功能，支持自动泊车、记忆泊车等，让泊车更加轻松，对于新手司机来说，这些配置非常的友好。这款车还配备了电子外后视镜的配置，相较于传统的后视镜视野能扩大2倍以上，能够有效减少A柱盲区，并且能够有效的降低风阻，不怕雨雪，还拥有亮度补偿和光晕抑制，夜视能力更强。

 

Model Y的辅助驾驶功能也比较丰富，在硬件方面，它搭载了AI 4辅助驾驶芯片，支持Autopilot的系统，提供了8个车外摄像头、1个车内摄像头，可以选装城市路段和高速路段的导航辅助驾驶功能，比东风本田S7标配少了360°全景影像、前后雷达、前方交通穿行预警、疲劳驾驶提醒、道路交通标识识别等功能。同样可选装自动泊车入位、自动变道辅助等功能。