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宝马2026年车型数据意外泄露，引发全球车迷高度关注！其中，不仅有备受期待的R 12 G/S重出江湖，更有搭载1300发动机的三款神秘新车首次亮相！
独家直击：1300 发动机拓展计划
美国环境保护署（EPA）文件显示，宝马将在2026年（有望于2025年米兰国际摩托车及自行车展览会EICMA提前亮相），把目前仅用于R 1300 GS（标准版和探险版）的拳击手1300发动机，搭载至另外三款全新车型：R 1300 R、R 1300 RS和R 1300 RT。据认证文件，这三款新车最大功率预计与R 1300 GS一致，可达145马力，扭矩149牛·米 ，性能堪称卓越。
BMW R 1300 RT 应有的样子
设计改革，R 1300 R与R 1300 RS的进化之路
出于空间布局与设计美学考量，R 1300 R及带整流罩的姐妹车型R 1300 RS将摒弃经典Telelever前悬挂，转而采用更具运动感的倒立式前叉，后悬挂则延续Paralever系统，搭配摆动臂与中置弹簧支撑，确保操控稳定性。此外，新车车架也将大胆革新，采用钢制型材与后部铝制副车架一体化设计，在保证强度的同时有效减轻车重。
网络曝光的认证数据显示，新车重量预计239公斤，燃油箱容量17升，座高810毫米，后轮轮胎更宽，达190/55 ZR 17，进一步提升抓地力与行驶稳定性。
他们会是这样的吗？ 左侧为 R 1300 R 的图纸，右侧为 R 1300 RS 的图纸
宝马 R 12 G/S 经典重生：越野王的王者归来
除了1300系列的惊喜，文件中还惊现“R 12 G/S”的身影！这款经典攀爬风格车型有望复刻1981年“Gelände und Straße”（越野和公路）的传奇，专为越野耐力骑行打造。动力方面，R 12 G/S将沿用1170cc（立方厘米）风冷/油冷双缸拳击手发动机，满足欧5+排放标准，在7000转时输出109马力（80千瓦），6500转时扭矩达115牛·米，兼顾强劲动力与燃油经济性。
随着1300系列性能旗舰的全面升级与R 12 G/S的传奇重生，宝马正以雷霆之势开启拳击手发动机时代的新篇章。三款1300车型通过悬挂革新与车架重构，将公路性能推向极致；而R 12 G/S则以经典机械灵魂唤醒硬核越野DNA，再现"砂石路王者"的纯粹魅力。究竟这些神秘新车会以怎样的惊艳姿态登场？让我们共同期待宝马在未来为我们揭晓答案！