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上次弄了一台奔驰E260，这次又过来一台奔驰的E300，也是最新款的。也都是从之前的电压信号变成了现在的数字信号，变成了数字信号之后是没有办法直刷ECU程序的，就是连解锁现在都没有办法解锁的。宝马还可以换电脑版克隆，或者直接发芬兰，或者国内解锁都可以的了。
已经开发好了，包括奥迪、大众也是可以通过克隆电脑版进行刷写的。但是新款的奔驰目前来讲还没有人去解锁，所以想现在升级只能通过DME外挂电脑。DME外挂电脑无损安装，无损原厂质保，三组传感器直接对插就可以了。分别是涡轮压力传感器、进气压力传感器、凸轮轴位置传感器，包括正负极，还有一个电脑本体，一整套组成的。
而且现在新款的发动机搭载的是编号为254的2.0T发动机，官标机头马力是258匹400扭。现在需要进行马力机测试，分别测试它的原厂轮上马力，包括安装了DME一阶外挂电脑之后的轮上马力，看一下对比提升有多少。
这是它的马力图，红色是原厂，蓝色是一阶的原厂轮上最大，马力是208匹352扭，一阶外挂之后提升到了247匹408扭。现在来换算一下机头马力，原厂是258的机头马力除以208乘以247，机头马力从原厂的258提升到了306匹。扭矩是原厂400扭除以352乘以408，扭矩是提升到了463扭，也就是提升了将近50匹左右，扭矩是有一个60扭的提升。
这样的数据对于这台E300来讲已经是相当可以的了。