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最近汽车圈可热闹了，十几万就能买到带激光雷达的城区智驾车型了！这消息一出，我这个老司机都忍不住想换车了。以前，想体验一把高级的自动驾驶，钱包都要哭晕在厕所，现在，这门槛可算是降下来了。 但这同时也让我想起了比亚迪的“智驾平权”策略，这回是不是要被狠狠打脸了？
先说说这外观吧，我个人觉得零跑B10和广汽丰田bZ3X的外观设计都挺不错的，一个年轻时尚，一个稳重大气，都算得上是“出片利器”。 比亚迪宋系列虽然也好看，但感觉设计有点老了，没那么上头了。当然，萝卜青菜各有所爱，这只是我个人看法。内饰方面，这三款车各有千秋，做工用料都挺扎实，但零跑B10的科技感更强一些，大屏幕看着就让人觉得超酷炫！感觉比亚迪宋的内饰比较中规中矩，虽然实用，但缺乏一些亮点。
动力方面，这三款车都表现不错，够用。比亚迪的DM-i混动系统依旧是“顶呱呱”，油耗低，动力强，这可是它的杀手锏。但零跑B10和广汽丰田bZ3X的纯电动力也丝毫不差，加速性能也挺猛，百公里加速时间也都在可接受范围内。 所以说，动力方面，三款车都各有优势，没有绝对的优劣之分。
说到智能化，这才是重头戏！零跑B10和广汽丰田bZ3X都配备了激光雷达，城区智驾功能那是真香！这可是比亚迪宋系列在15万价位段的痛点，纯视觉方案的天神之眼C在城区智驾上表现明显不足。 我体验过几次，激光雷达在复杂路况下的识别能力确实比纯视觉方案强太多了，这安全感直接拉满！当然，这并不意味着纯视觉方案不好，只是在城区智驾上，激光雷达的优势更加明显。从这方面来说，比亚迪的“智驾平权”策略确实受到了不小的冲击，有点“劝退”消费者的意思了。 埃安Aion Y Plus的加入也让这局面更加混乱，毕竟它也是选择堆料，配置上也相当的不错。但整体来说，在智能化方面，比亚迪宋系列在15万价位段的竞争力下降不少。
安全方面，这三款车都达到了主流水平，主动安全配置也相当丰富。但说实话，在城区智驾这块，激光雷达带来的安全感提升是肉眼可见的。这可是关乎生命安全的大事，所以大家在选择的时候一定要慎重考虑。
最后，我们来做一个简单的横向对比：
比亚迪宋系列：优点：油耗低，动力强，品牌知名度高；缺点：15万价位段城区智驾功能缺失，内饰设计略显老气。
零跑B10：优点：配置高，科技感强，城区智驾能力出色；缺点：品牌知名度相对较低，一些细节设计有待提升。