还得是五菱！宏光MINIEV四门版未上市就火了，订单量达15379辆

五菱作为一款老牌车企，一直以来秉承着“人民需要什么就造什么”的造车理念，在燃油车时代，旗下车型就获得了不少的赞誉，进入到新能源汽车时代，五菱也凭借着宏光MINIEV再度封神，宏光MINIEV的面世，开创了纯电小型代步车的先河，持续的热销让它成为了新能源代步车的引领者，截止目前，宏光MINIEV家族累计销量已经超过了140万辆，并且基于对市场需求的不断洞察，五又将推出宏光MINIEV四门版车型，新车将于2月22日正式上市。

 

 

这次迭代而来的宏光MINIEV四门版车型将会具备更大的车身、更大的空间，带来更舒适驾乘体验，值得一提的是，新车从开启预定到本周，就获得了15379辆的订单，足以说明用户对它的认可度，可以说是还未上市就先火了。值得一提的是，上市活动官方还将邀请车主用户欢乐相聚，并汇集全国数十台用户潮创车，搭配尾箱集市演经宏光MINIEV趣味场景，还有有精心设计的互动环节和场景玩法，为用户带来更多的玩趣体验。此外，发布会期间，官方还将举办抽新车活动，实力宠粉。

 

具体来看，在设计方面，宏光MINIEV四门版通过与国内顶流IP形象卡皮巴拉小黄豚联名打造，圆润的车身轮廓看起来充满了萌趣，非常可爱，这也使得它不仅仅是一个代步工具，更是成为了用户日常的潮流单品和出行时尚搭子，增加了社交属性。

 

 

在以前，无论是接送小孩上下学，还是跟闺蜜朋友一起出去游玩等多人出行场景，难免会遇见后排乘客上下车困难的情况，而新车采用四门四座的设计就完美的解决了这一问题，后排乘客无需前排乘客让行就能上下车，这样一来就提升了后排的使用频次，同时，宏光MINIEV四门版在空间方面还进行了升级，尺寸方面，它的长宽高达到了3256 *1510*1578mm，轴距达到2190mm，并基于较高的横向和纵向空间利用率，让它的空间表现在同级别中达到了领先水平，此外，新车通过降低前门槛高度，让前排进出头部空间得到了提升，后排最大2126cm²的可视后排车窗面积以及可电动升降车窗都是同级别独有的配置，所以说宏光MINIEV四门的这次带来的驾乘体验提升是全面的。

 

 

除此之外，宏光MINIEV还提供了不少实用性配置，比如同级领先的同级领先的Autohold和电子手刹功能、手机APP远程控车、高清倒车影像、无感进入/锁车、无感启动、智能上下电等等。

 

续航方面，新车提供了205km的纯电续航里程，能够实现百公里8.9kW·h的超低能耗，折算下来也就是5分钱每公里，不仅好开还省钱。补能方面，它也支持多种充电模式，除了标配的直流快充，它还支持交流慢充和220V家用电源充电，让你没有补能焦虑。

 

总结：此次迭代升级而来的宏光MINIEV四门版的变化还是挺明显，既保留了高颜值、好开好省的优良特点，又解决了多人出行上下车困难的出行痛点，满足更多的使用场景，提升了出行体验，结合它目前的市场认可度，它大概率还会继续成为纯电小型代步车的风向标。#五菱宏光MINIEV四门版将在厦门上市##五菱宏光MINIEV四门版预售订单超1.5万台##五菱宏光MINIEV四门版即将上市#