外观科幻，客运货运两不误，北汽福田风景i7上市

如今的新能源大趋势可谓是越来越明显了，其已经不止辐射传统的家用车领域，即便在商用车当中，新能源的趋势也是越发的明显，很多商用车型也选择了纯电驱动，比较明显的便是城市当中的公交车以及拉货车这些车型了。而今天我们为大家带来的便是在最近刚刚上市的北汽福田风景i7，目前该车共有5款在售车型，且这五款车型均为2座的厢货版，官方指导价为7.98万元-13.98万元。

 

在外观设计上，这台北汽福田风景i7显然很有科技感，在全车的线条方面，它采用了大量的横直线条勾勒，在造型上给人一种较为方正的感觉，而且前脸封闭式的格栅，也是进一步增加了车辆简洁风的设计语言，同时在前脸的大灯组方面，北汽福田风景i7的造型也是长方形的设计，且在大灯组的周边则采用了黑色的装饰条，让其整体的精致程度更加的出色。

 

侧身设计上，北汽福田风景i7则为消费者提供了两种选择，一种为盲窗厢货版车型，顾名思义，其后车厢并没有开窗，处于全封闭的状态，另一种为明窗厢货版车型，顾名思义，就是后车厢有开窗，更加的通透，大家可以根据自身的需求和爱好来进行选择，不得不说，北汽福田作为在商用车领域经营多年的企业，其对于用户的喜好还是拿捏到位的。这里值得一提的是，北汽福田风景i7在外观的车衣方面为消费者提供了多种选择，能够满足不同消费者之间的多元化需求。

 

此外，在车身尺寸方面，北汽福田风景i7仅仅为用户提供短轴平顶一种尺寸，其车身的长宽高分别为4895*1810*1960mm，轴距则达到了3100mm，显然这个车身尺寸还是比较能打的，而宽敞的车身尺寸让该车的货厢内部尺寸达到了2800mm（车长）/1760mm（车宽）/1450mm（车高）等等，这个货厢尺寸能够让我们装载比较多的货物，身为创业路上的“小伙伴”，这台北汽福田风景i7的表现显然是比较能打的。

 

动力部分，正如我们在上述中所说的一样，北汽福田风景i7采用了纯电动力，在电机方面，其采用了前轮驱动电机，该电机可以为车辆带来110千瓦的最大输出功率，在这套动力系统的加持下，北汽福田风景i7的最高车速达到了90km/h，同时在动力电池方面，北汽福田风景i7则采用了41.86千瓦时和51.52千瓦时的动力电池，只是该车目前的纯电续航，官方并没有公布，这着实是有点可惜了。此外，北汽福田风景i7还配备了快充接口，且充电的倍率达到了2C，虽说无法和主流的车型相比，但是能够在一台商用车身上看到快充接口，这件事还是比较难得的。

 

作为一台纯电车型，北汽福田风景i7在内饰的设计上也是以简洁的设计风格为主，整个内饰采用了大量的横直线条勾勒，并且空调出风口也是贯穿式的设计，看起来还是蛮有年轻化质感的，而在显示屏幕方面，北汽福田风景i7也是采用了悬浮式的数字仪表和中控屏幕，在车内的科技质感上俨然有着不俗的表现，同时在中控屏幕的下方，北汽福田风景i7则配备了一排实体按键，方便我们进行盲操作。不过，至于屏幕的功能，该车就比较马马虎虎了。

结言

 

不得不说，这台北汽福田风景i7在外观设计上还是很有科幻质感的，与其纯电车型的身份相得益彰，同时由于本次上市的是2座版的厢货版，其在运货能力上自然没啥问题，并且根据官方的叙述来看，在之后，这台北汽福田风景i7还会相继推出多座椅版的车型，让车辆整体可以从容的从事客运行业。所以如果大家恰好缺这么一台创业路上的好伙伴，那么不妨看看这台北汽福田风景i7。