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一款结合了巴西技术与本田精致工艺的Cafe Racer，你会想到什么？
本田最近在海外进行了一款全新300cc Cafe Racer原型车的专利注册，不同于常规的CAD图像注册，本田这次直接拿出了实物图。
复古与现代融合，是这款车外形设计上的最大亮点。经典的圆形LED大灯沿用了Rebel的设计，大灯内部有着四颗独立LED光源。
雕塑感极强的油箱、简约的单片式坐垫以及精致的尾部造型，再搭配上辐条轮毂，将Cafe Racer的独特风格展现得淋漓尽致。
只说外型，该车的整体比例和设计风格处理的相当不错，除了引擎位置看着有些空洞外，其它部位还是很饱满的。
（排气系统看似还未整合消音器类部件）
这款车的核心技术设计主要来源于本田巴西的研发部门，引擎采用了当地市场热门车款XR300L Tornado同款的300cc单缸风冷发动机，最大马力25匹，最大扭矩26.4牛米。
该引擎也曾被应用在CB300F Twister以及Sahara 300 ADV上，发动机性能用高情商一点来说就是久经市场考验。为了能给车辆提供稳定持久的动力输出，该车还配备了油冷系统。
这款300cc的复古新车应用了钢制车架和方管摇臂的结构，配备倒立前叉、后单避震，提供了较为稳定的支撑与操控表现。让人意外的是，这台300cc的车竟然才用了双碟刹制动系统，不仅提升了刹车性能还同时增加了外观上的质感。
去年，本田在欧洲市场已推出复古街车GB350系列，并且反响不错；传闻还将开发更大排量的GB500。
入门级复古车市场还是有着不小的潜力，这款300cc Cafe Racer的专利注册，也印证了本田要在这一细分领域持续发力。
至于这台车后续有没有机会进入国内市场，大家可以期待一下