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每个品牌都有自己的标签，比如东风日产，围绕它的标签就是“舒适”，今天聊的这款车型来自东风日产旗下的启辰，针对10-15万级插混市场推出的一款SUV-启辰大V DD-i超混动，它值不值得买呢？
2023款 60km iD版
在售的启辰大V DD-i超混动车型共有6款，指导价区间为11.89万至14.99万。当然在目前的市场竞争下，不优惠也是不存在的，以指导价12.59万的2023款 60km iD版为例，该车目前给出的优惠达到了2.6万，优惠之后的价格仅为9.99万，还是很吸引人的。那么9.99万的价格你可以买到什么样的产品力呢？
2023款 60km iD版是全系的次低配车型，也是全系中相对走量的配置，既然承担者销量担当，它还是得有些实力。
先和大家聊聊动力，启辰大V DD-i超混动全系均搭载一套由1.5T四缸发动机+电机组成的插混系统，在同级别不少车型都是1.5L自吸发动机的时候，它这台1.5T发动机还是很有亮点的。其中发动机最大马力163匹，最大扭矩230牛·米，驱动电机的最大马力达到了204匹，最大扭矩320牛·米，百公里加速时间为7.8秒，WLTC综合油耗仅为2.3L/100km。
需要注意的是，该车的悬挂结构为前麦弗逊式，后五连杆式独立悬挂，后悬挂采用五连杆，放在10-15万级还是比较少见的，更多的连杆可以保证车辆更好的操控和稳定性。
在续航方面，启辰大V DD-i超混动是提供了NEDC纯电续航60km和110km两个版本，而iD版的纯电续航为60km，如果你每天通勤距离在50km以内的话，这台车还是可以作为纯电车来使用，以降低出行成本，不过有一个小遗憾就是，60km车型并不支持快充，好在慢充充满时间仅需3.5小时，效率表现不错。
作为一款和东风日产有着密切关系的车型，舒适也自然成为了启辰大V DD-i超混动的核心卖点，尺寸方面，该车的长宽高达到了4607*1917*1624mm，轴距为2700mm，属于相对比较大号的紧凑级SUV了，这就足以保证车内乘坐空间。
该车的座椅十分宽大，填充物也很厚实，这点延续了日产车型的优势，并且全系标配了皮质座椅，60km iD版车型还支持前排座椅电动调节。后排座椅保持了足够的厚实度，而且很平整，所以即便乘坐三个人，空间方面也可以得到保证。
值得一提的是它的后备厢容积，在标准状态下，该车的后备厢容积就达到了605升，最大可拓展至1520mm，而且它后排座椅放倒后，平整度还是不错的，在户外露营的时候，可以当作休息的空间。
至于其他配置，这台60km iD版车型上还配备了19英寸轮毂、540度影像、全景天幕、前排手机无线充电、8扬声器音响等，配合对于应对家庭使用来说是可以满足的。
从外观设计来看，启辰大V DD-i超混动还是很显大气的，大尺寸的格栅与大灯组融为一体，视觉冲击力很强，加上车侧19英寸大轮毂的衬托，整个车就很有气场。
内饰也是可以看到主流的双联屏布局，由两块12.3英寸的屏幕组成，中控系统也支持主流语音控制、车联网、OTA升级、车载KTV以及手机app远程控制功能。
综合来看，60km iD版车型整体的产品力表现均衡，属于家用“水桶”车，没有明显的短板，而且在动力方面在同级别车型中有着不错的优势，加上如今优惠后9.99万的价格，如果你的预算控制在10万左右，那这款启辰大V DD-i超混动车型还是值得考虑的。